祝!広島駅自由通路全面開業 2017.10(Vol.94)<北口編>

JR広島駅で2012年5月から行われてきた、南北自由通路や橋上駅舎を整備する「広島橋上駅新築他工事」が完成し、
2017年10月29日(日)、いよいよ全面開業しました。
同時に線路上空1,700平方メートルの商業施設「ekie」もグランドオープンし、広島駅の歴史に大きな1ページが刻まれました!

【公式】:ekie(エキエ)広島駅
【公式】:ひろしま駅ビル ASSE(アッセ)
【JR西日本】:広島駅にショッピングセンター「ekie」が誕生

記念すべき日となった10月29日の様子を、<通路・ekie編>、<北口編>の2つに分けて紹介しています。
今回は<北口編>です。

<通路・ekie編>はこちら。

JR広島駅で2012年5月から行われてきた、南北自由通路や橋上駅舎を整備する「広島橋上駅新築他工事」が完成し、 2017年10月29日(日)、いよいよ全面開業しました。 同時に
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本通り商店街と同じ、幅15mの通路を北口方向に進みます。

 

先月オープンした広島駅総合案内所の隣に、中国JRバスが運営する手荷物の預かり所が
自由通路の全面開業に合わせてオープンしました。
営業時間は午前9時~午後6時ですが、今後プロ野球の開催時間に合わせ時間を延長することを検討しているようです。

【中国新聞】:広島駅2階に手荷物預かり所

 

隣接する「広島駅総合案内所」について、このブログで
政府が認定する、外国人向け観光案内所の最高レベル「カテゴリー3」に”対応する”と書いてしまいましたが、
コメントでも指摘をいただいていた通り、”対応予定”が正しいようです。

広島駅を南北を繋ぐ自由通路の整備に合わせ、北口では2013年から 新幹線ビルの増築、駅構内のリニューアル、周辺街区に接続するペデストリアンデッキの整備、ロータリー内の機能再配置を

【日本政府観光局】:Visit Tourist Information Centers in Japan

まだ一覧に表れてきていないので、これから申請して承認されて初めて「カテゴリー3対応」と呼べるようになるのでしょう。

 

その「広島駅総合案内所」と目と鼻の先、新幹線改札口の様子です。

 

新幹線改札側から、自由通路方向を見ています。
改札頭上の発光サインの側面に、「ようこそ広島へ」の文字が現れました!
さらに両側に、みどりの窓口の照明と同じような、県木もみじの透かしが入っています。
新幹線側から見るとここは出口なので、また側面すべて黄色の「出口 exit」という表示になるかと思いきや、粋な計らいです。

 

地味ではありますが、改札内の柱の化粧板がはがされています。

これは間違いなく、新幹線改札内の美装化も始まったようですね!
広島駅のあらゆる場所が美しくなり、ここだけ昭和の時代に取り残されていたような状態ですから、
ここのリニューアルにも大いに期待したいです。

 

2階ペデストリアンデッキに出ました。

24時間通行可能になった正真正銘の自由通路です。

 

北口広場内に目をやると、

ベールに包まれた状態が長かった、女神像がこの日除幕されました。
北口広場も10月をもってすべての工事が完了しました。
この日は雨だったので断念しましたが、改めて完成レポートとして
最終的な状態を撮影してお伝えしたいです。

 

ペデストリアンデッキ中央広場の真下に移動しました。

1階のメインゲートです。
ついに、自由通路の階段前に立ちはだかっていた閉鎖区画が解放されました!

 

ゲートを入ったコンコース内から。

一段高くなった間接照明の天井も綺麗です。
画像左手に見えている柱から奥側が、これまで閉鎖されていました。
ここにかつて新幹線口のメイン階段があったことが、早くも思い出せなくなってきています(笑)

 

全体が写るまで後退しました。

本当に広いです。
これで団体で集合しても問題ない広さです。
改めて、デジタルサイネージの数も、駅全体で工事前とは比べ物にならない程増えました。

 

階段前から。

これまで階段を下りて真正面に歩けない窮屈な導線でしたが、それも解消されました。

 

階段横、というか撮影しているコンコースから画像左手方向(東側)は、
すべて新しい広島駅の商業施設「ekie」の第2期エリアです。

「ekie」は10月29日に線路上空部分の第1期がオープンしました。店舗数は22店舗。
この新幹線高架下部分、そして反対側の現在の「新幹線名店街」の部分は第2期として、
最終的に約100店舗まで増える予定となっています。

広島橋上駅新築他工事(広島駅改良工事)は現在の跨線橋に代わって幅15mの自由通路を建設し、橋上駅舎と商業施設を新設する巨大プロジェクトです。 西側の改札内コンコース部分が2014

【JR西日本】:広島駅にショッピングセンター「ekie」が誕生(以下引用)

【高架下エリア 東2階】
・陸の玄関口である新幹線改札口の目の前で、広島の魅力がそろった土産売場をめざします。
・駅をご利用になるお客様のクイックニーズに応える軽飲食に加えて、仕事帰りの一杯飲みニーズにも対応する多様なメニュー展開の飲食ゾーンの展開をめざします。

【高架下エリア 東1階】
・定番のお好み焼きなどに加え、広島の新たなご当地人気メニューも取りそろえ、質、量ともに広島グルメの地域ナンバーワンの集積をめざします。
・駅をご利用になるお客様や周辺のオフィスで働く方にランチやディナーでご利用いただける飲食業態の展開をめざします。

【西1階:現「新幹線名店街」部分】
駅をご利用になるお客様および周辺にお住まいの方の日常的な食のニーズにお応えするとともに、旅行や出張で広島にお越しになる方のご利用も想定しています。

 

19 comments

  1. MT

    世界的観光都市ヒロシマの玄関口に相応しい装いになりましたね。
    駅前地区の再開発も含めて、戦後の混乱期を色濃く残していたエリアの大半がなくなりました。
    これで世界から訪れる観光客に対しても胸を張ってお迎えが出来ます。

  2. むーばす

    いよいよ自由通路開通とそれに合わせた
    構内の〝駅ナカ〟化第一弾の全貌が露わに。
    忙しい中のレポートお疲れ様です。

    私も九月のカープ本拠地最終戦の観戦方々、
    新生間近の広島駅を見学してきましたので、
    いよいよかと嬉しい限りです。
    ちようど新幹線改札のリニューアルの
    タイミングでしたが、あまりの明るさに
    あの広島駅か!と目を疑いましたが、
    さらにサイン関係も整い、美しさに
    磨きがかかったようです。

    自由通路もまだ半分の幅だったので、
    次に訪れる日が待ち遠しくなります。
    アッセ中二階のお好み焼き麗ちゃん
    の記事を見てたら、来春北口新幹線
    高架下に移転して、店の広さも1・5倍
    になるそう。

    その時にはアッセの建て替え計画も
    明らかになるのではと思いました。
    鯉党さん、今号は#94ではなく#95かと?

  3. Melbourne

    ついに、新幹線改札内の美装化改修!
    売場やトイレ、ホームへのエスカレーター周りも含め期待してます。

  4. タミー

    ブログ更新お疲れ様です。

    >改札頭上の発光サインの側面に、「ようこそ広島へ」の文字が現れました!
    さらに両側に、みどりの窓口の照明と同じような、県木もみじの透かしが入っています。

    「もみじの透かし」いいですね!

    折鶴をイメージした建物の構造に、時計塔、「和」を感じさせる心配りは好感が持てます。

     西洋の物をそっくりそのまま取り入れた(真似した)だけの街では、西洋からわざわざお見えになったお客様は興覚めして仕舞いますからね。

    >24時間通行可能になった正真正銘の自由通路です。

     漸く、広島駅周辺の南北の街が一体化され、街づくりが一気に加速した感覚が実感出来ると思います。

     広島に住む家族からも写メで広くなった自由通路の様子を伝えてくれており、次は、年末年始に
    帰省する予定なので本当に楽しみになりました。

  5. 貨物広島

    あとは、最優先にお手洗いを整備して貰いたいですね!(改札内に出来たのに、自由通路側に無いのが、未だ解せないです)

  6. はな

    エキエ
    出来てしまうとこじんまりとしたものでしたね
    せめて同県内の福山駅を遥かに超える自由通路や駅ナカになってほしかったです

    • 安佐南区民

      まだ約80店舗のNouthエリアもオープンしてないですし、駅ビルの建て替えも残っているので大丈夫ですよ!

  7. いつも拝見していますが、コメントを見るたびにホントに呆れてしまいます。
    ので最近は見てません。管理人様のお気持ちも察します。

    コメント欄は無くても良いかと思います。

  8. たろう

    麗ちゃんが新幹線口側に引っ越すんですね。自由通路が完成したから不便さはなくなりました。麗ちゃん移転のニュースを聞くと現駅ビルの解体も近いのでしょうか?

  9. 駅周辺の街づくりからすると、ジジババ向けに駅前福屋があるので、新駅ビルはルクアのような
    若者向けの商業施設を入れてもらいたい。最近は滞在型に移行してるので、シネコンを含めた
    アミューズメント施設も併設したほうがよいのではと思う。あとアクセスがいいので、イベントホールや
    劇場などの集客施設もほしいところ。周辺住民のためのスーパーなども充実させてほしい。
    そしてなんといっても、世界中から外国人観光客が訪れる国内有数の観光地ですから、外観には
    こだわってほしいと思う。パセーラはよく写真撮られてます。

  10. 駅周辺の街づくりからすると、ジジババ向けに駅前福屋があるので、ルクアのような若者向けの
    商業施設が望ましい。最近は滞在型に移行しているので、シネコンを含めたアミューズメント施設
    や、アクセスがいいので劇場やイベントホールのような集客施設もほしい。
    周辺住民のためにスーパーなどの店も当然必要でしょう。
    そしてなんといっても、世界から外国人観光客が訪れる国内有数の観光地ですから、外観に
    こだわってほしい。パセーラはよく写真撮られてます。

  11. 社会系

    広島駅北口は、県外、国外からの観光客などを迎えることが多くなるでしょう。
    高級感がある創りになって良かったです。

    これから、今後の日本を大きく左右する日米首脳会談が開催されます。
    主題は、北朝鮮問題を解決する日程の確認です。
    トランプ大統領であれば、朝鮮南北統合が、近いうちに行われることが予想されます。

    そうなれば、広島にとっては朗報です。
    世界~北京~平壌~ソウル~釜山~下関~広島という黄金ルートができるからです。
    これが、かつてはこの理由から臨時の首都も置かれた広島の強みです。

    このような観点からも、
    広島駅北口は、日本国政府としても、重要な位置付けになってくることが考えられます。

    • 二河川

      広島に臨時首都が置かれたのは、①当時鉄道が敷かれていた最西端が広島だった(福岡などにはまだ鉄道が伸びていなかった)。 ②宇品に大きな港が出来た から。
      この理屈で行けば、今後大陸への玄関口は福岡と言うことになり、福岡もそう宣伝しているのは誰もが知るところ。
      もっとも、空路が発達した現代は、この理屈は成り立たないとも言われている。

    • 社会系

      管理人さんが、コメント欄は、公共交通施策などに関して議論する場にしたいと、
      望まれておられ、残すようなので、返信させていただきたいと思います。

      世界~朝鮮半島~日本というルートに関して、
      九州以外から大陸へのアクセスは、釜山~下関~日本が、最短経路です。
      わざわざ時間とお金を使って遠回りして福岡を経由する必要はありません。

      空路が整備された現代においても、観光をはじめに、
      陸路・海路のインフラが、経済に寄与することは変わらない。

      また、視界が日本一、大陸に近い、東西南北に都市があることで、
      国際線ハブ空港に最も適していた岩国空港が復活すれば、
      空路が発達した現代こそ、広島が強くなることが考えられます。

      それには、岩国基地をどうするか。だから、今回の日米首脳会談が重要なのです。
      トランプ大統領は、資金難から米軍を日本から引き上げることを決めている。
      そのために、プーチン大統領と手を組んで、北朝鮮問題を解決するのです。

    • 広島駅北口近くの住人

      広島とは直接関係ないですが、ロシアのプーチン大統領が、シベリア鉄道を東京まで延伸する提案を日本に対してしてますね。具体的にはロシア大陸とサハリンを橋でつなぎ、サハリンと北海道をトンネルでつなぐものですが、もし実現すれば、広島駅からモスクワやパリ、ロンドンまで、鉄道だけで地続きで旅行できるわけで、凄いことになりそうです。鉄道に対する夢が大きく膨らみます。

  12. 電動車

    いつも拝見させて頂いております。
    故郷は広島なのですが、ここ8年ばかり海外に居住しておりますので、
    帰省できるのは年一回程度。
    こちらで広島の変貌ぶりを楽しく拝見しています。
    実家は広島駅から徒歩10分程度ですので、特に広島駅の進化は
    興味大です。
    次回、帰省できるのは来年2月になりますが、その時には
    「ここは何処?」状態になると思います。
    色々、大変と思いますが、今後も更新を楽しみにしております。

  13. ten

    自由通路の天井の装飾はない方がいいですね。出っぱっている所が窓の一部をふさいで光を遮っているし、頭上に圧迫感が感じられます。取ってつけたようなアートっぽい飾りをつけるよりはシンプルなデザインに徹した方がまだ良かっただろうと思います。

  14. 麻倉音夢

    白を基調にしているようですね。明るくていいと思われます。

  15. 鯉党α Post author

    コメントありがとうございます。
    やはり多くの方の広島駅に対するイメージを変えましたね。
    広島らしさと「和」を打ち出したコンセプトは私もいいと思います。
    来広者の第一印象を決定づける新幹線改札内のリニューアルもこれから始まるようなので、
    大いに期待したいですね。
    自由通路へのトイレですが、現時点の計画では設置されない事になっていますね。
    駅ビルと新幹線高架下のどちらかを使うことになるかと思います。

    天井の装飾について、綺麗ではあるのですが
    確かに個人的な想像よりも巨大だった感じはいささかありますね。
    建設中の様子を見ると、しっかりした鉄骨のトラスで構成されていたので、
    単なる装飾ではなく構造的に必要な梁の役割も果たしているようです。

    >むーばすさん
    vol.95ではないかというご指摘について、94と同じ日に撮影したものなので、同じ番号にしています。
    <北口編>が遅くなってすみません。。

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