4月18日(日)に、同月26日に同時開通する、
広島高速2号線・3号線を歩く記念イベント｢広島高速ハイウェイウォーク」が行われました。
１．広島高速 【ハイウェイウォーク】 矢賀ランプ?府中ランプ編
２．広島高速 【ハイウェイウォーク】 JR立体交差編
広島高速ハイウェイウォーク3回目です。
タイトルの通り大州周辺の写真が中心です。
画像はすべてクリックすると拡大します。
2回目のJRとの立体交差部分から少し南下します。
向こうのほうに仁保にあるNTTの高いビルが見えますね。
あのビルは東雲インターを過ぎてすぐのところです。
そしてちょうどこの真下が、マツダスタジアムに面する大州通りです。
道路の拡幅工事やってますね。
ここは大州インターです。
宇品方面は進入するだけのハーフインターです。
広島高速 2009.11で撮りに行きました。
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で下から見ていた道路を渡っているなんて感慨深いです。
その大州インター温品方面の出口。
大州で｢広島空港｣との表示がありますね。
ようやく少しはネットワーク化された広島高速です。
高速4号を山陽道と接続するなり五日市インターにつなげられれば尚いいんですが、
今のところそんな話は出てきてないですね。。
都市高速らしい画ですね(笑)
ここから仁保方面。
右手には黄金山がみえますね。
もうちょっと早ければ桜も綺麗に咲いていたんでしょう。
そしてこの辺から、東雲インターと別れる案内が出てきます。
やはり4車線なので広いですね。
奥の建物はマツダ関連のビル｢技術3号棟｣です。
建設中東雲に行ったときに綺麗なビルだと思っていました。
少し進むと猿候川を渡ります。
広島駅の方向。
アクティブインターシティの高層ビルが見えますね。
非常に小さくですが、マツダスタジアムも見えてますね。
小さいですが。。。
この先は今回のハイウェイウォーク2号線の終点｢東雲インター｣です。
国道2号線につながっています。
下り出口。
綺麗ですね。
今まで4車線で気持ちのいい高速でしたが、ここから先仁保ジャンクションまで暫定の2車線になります。
できれば全区間4車線がよかったですが、利用状況も見ていつかは4車線に。。。
車線減少。。
この辺で第３回、大州編は以上です。
次回はこの東雲インター中心です。
カーブの面白いインターです。
もしかしてそろそろ高速に飽きてきてないですよねｗ？
この高速レポは次回の東雲と3号線２回分くらい＋αで終わるので、
それまでどうか僕の自己満足にお付き合いください(笑)
