広島駅北口広場改良工事 2015.05(Vol.24) オープンした西側を巡る!

広島駅の北口では、建設中の自由通路に直結するペデストリアンデッキと新幹線ビルの増築、広場機能の再配置を行う工事が行われています。
【URBAN HIROSHIMA 街づくりデータベース】:広島駅北口広場

前回の状況です。
広島駅北口広場改良工事 2015.04(Vol.23) 未来担う北口コンコース

4月30日に北口新コンコースが使用開始したのに続き、
5月22日に増築部分の延約1400平方メートルが「新幹線名店街」としてオープンしました!
これまでの営業エリアと合わせて3000平方メートルの商業施設になります。
今回はその部分を中心に紹介します。

【JR西日本】:広島駅 広島新幹線名店街増床オープンについて

まずは全体の様子を、シェラトンホテル側から。

201505ekikita-16.jpg

西側(奥)半分が拡大オープンとなった新幹線名店街。
これまで使用していた屋上駐車場へのエレベーターもこの日を境に西側の一番端に切り替わっています。
それによって柵に覆われている東側は全て閉鎖区画となりました。

2階コンコースの階段付近から。

201505ekikita-1.jpg

数ヶ月前まではこの撮影場所のすぐ左側が在来線コンコースでしたが、現在は自由通路建設のために画像左奥に移動しています。

中央付近から順番に着目していきます。
赤い大きな看板が目立つこの店舗。

201505ekikita-4.jpg

「駅ナカ おみやげ & コンビニ」とありますが、実際はJR西日本系の「おみやげ街道」でした。(買い物をした時のレシートから)
非常に開放的なお店です。ここだけ見ると増築店舗とは分からないですね。
店舗前の外側(コンコース部)の白い天井は、木の板が白く塗ってあるだけだったので、まだ仮設の状態のようです。

それから注目したいのが向かって右側の壁面。ガラス張りになっており、真ん中辺りには出入口のドアも確認できます。
ペデストリアンデッキが完成すれば、壁の向こうがコンコースとデッキとを行き来する通路になりそうです。

こんなものも見つけました。

201505ekikita-3.jpg

少し後戻りする形になりますが、駅ナカコンビニの隣から階段・エスカレーターの方向を振り返っています。
増築部分の新しい床に点字ブロックが取り付けられるであろう緑のカバーがありました。
最終的にはこのまままっすぐ幅15mの自由通路につながる点字ブロックです。
改めて凄まじい大変革の途中にいることを実感しますね。

さて、西側に進みます。コンビニの隣には廣文館とJ-CAFEによる「Books&Cafe」がオープンしました。

201505ekikita-2.jpg

201505ekikita-5.jpg

今のところ入り口はこの1ヶ所で、入って右に進めばJ-CAFE、左に進めば廣文館という構成になっています。
北口や跨線橋で見られるJR西日本が進めるモノトーンのコンセプトとは打って変わって、木目調の落ち着いた空間に仕上がっています。
北側のほぼ全面が窓ガラスになっているので非常に明るかったです。
将来的には屋根付きのデッキがこれに沿ってできますが、屋根も透光性をもった膜構造のものになりますので明るさがそこまで大きく損なわれることはないと思います。
店舗内には一定の間隔でデッキと行き来するためのドアが設けられていました。

店舗の外を新幹線コンコースにそって西側(グランヴィア方面)に進みます。

201505ekikita-6.jpg

201505ekikita-10.jpg

ホテルグランヴィアに接続する通路の手前に、新しいエレベーターホールが登場しました。
その右横は奥に進めるようになっていますが、現在は行き止まり。来年の今頃はここからデッキに出られるようになります。

エレベーターで屋上駐車場まで上がってみました。

201505ekikita-9.jpg

エレベーターを待つスペースや通路はこれまでのものより狭めですが綺麗です。

そして一つ驚かされたものがありました。
実はこのエレベーターが止まるのは1階・2階・屋上駐車場だけではありませんでした。

201505ekikita-8.jpg

201505ekikita-7.jpg

帰りは階段で降りてみたのですが、2階まで降りる間に「屋上階」なるフロアに出くわしました。
これはどうやら増築部分の屋上が共用スペースとして開放されるようですね!
屋上は現時点でもまだ何も無い状態ですから、開業は東側も増築が終わる来年春以降になると思われます。(4月の画像
ちなみにこのエレベーターホールにはまだ鍵が掛かっていて入れません。
エレベーター内には2階と駐車場のRの間に空白のボタンが用意されていました。

それでは1階に移動します。

201505ekikita-19.jpg

増築部分と西側のグランヴィアや牛丼店がある間のスペースの画像です。
入ってすぐエレベーターがあり、通り過ぎれば内部の増築店舗に入ることができます。
全く入れないエリアでしたがここまで綺麗になっていました。

北口広場(ロータリー)に面する北面の様子を。

201505ekikita-13.jpg

201505ekikita-14.jpg

201505ekikita-15.jpg

メチャクチャ綺麗!
全体がガラス張りになっているため非常に開放的ですし垢抜けています。
中間にはカープのグッズを扱う「カープステーション」。Carpのロゴが外からもよく目立ちます。
この外側にはペデストリアンデッキが平行して覆いかぶさりますから、さすがに暗さや閉塞感は少し生まれてくると思います。
それでも大開口ガラスや照明などで暗さ・狭さを感じにくい空間にはなるのではないかと思います。

店舗内の写真は撮れないので、あえてこのブログ的な視点からまとめてみました。
メディアでもかなり大きく取り上げられていたこともあり、ビックリするぐらいの人出でした。
建設を追いかけてきた私にとっても嬉しい限りです。
まだ建設途中ということもあり、施設内の動線の案内が上手くできてないように思いました。しばらくは課題となりそうです。

来年春には東側にほぼ同じ規模の店舗が増築されるのですから非常に楽しみです。
ここまでリニューアルオープンした新幹線名店街の様子でした。

最後に、ペデストリアンデッキの状況もお伝えしておきます。

201505ekikita-17.jpg

201505ekikita-18.jpg

中央ペデストリアンデッキの建設のため、JR西日本広島支社前の一区画が閉鎖され工事に入っていました。
増築ビルでグレーのシートがかかっている辺りまでデッキで繋がります。
次回以降も注目しておきたいです。

今回は未公開画像を含む27枚アップロードしています。
【Flickr】:2015/05 広島駅北口再整備工事

guest
9 Comments
古い順
新しい順 高評価順
Inline Feedbacks
View all comments