マツダスタジアム周辺集客施設 Vol.4 「ルネサンス」がオープン!

出遅れてしまいましたが、マツダスタジアムに隣接して建設していた、
スポーツクラブ「ルネサンス広島ボールパークタウン」が9月4日にグランドオープンしました。
新球場の周辺集客施設のトップを切ってオープンです。
スポーツクラブ &スパ ルネサンス 広島ボールパークタウン
 
もちろん会員制の施設になるのですが、知人に聞いたところ、かなり好評のようです。
8日の試合を久々に観戦してきたついでに、写真を少し撮って来ました。
全部スマホなのでノイズがかなり入ってます。。
 
201209mazdastadium-8.jpg
やはり何度見てもこのGEORGIAの迫力が凄いです。
看板の内側は屋内型のテニスコートが2面。
看板下は建物の4階にあたるトレーニングジムです。ご覧のとおり横一列に機材が並べられ多くの人がトレーニングされてました。
これだけでも、日本で唯一の面白い球場になったなと感じることができます。
 
ルネサンスの南側にはこちらも建設中だった自走式立体の駐車場棟も運用が始まりました。
201209mazdastadium-7.jpg
 
 
建物では3階、球場ではコンコースレベルがフラットに接続されました。
201209mazdastadium-3.jpg
この画像のようにコンコースから4,5m幅くらいの出入口が3箇所できる形になっていますが、
壁はすべて取り払って接続することはできなかったのですかね。。個人的に結構惜しい所です。
 
この空間の中央部はガラスで覆われています。
201209mazdastadium-9.jpg
この日はカープグッズを身にまとった可愛い赤ちゃんの写真が多数展示されていました。
今後、このようなイベントに加え、カープグッズ、飲食販売などで活用される予定です。
 
201209mazdastadium-5.jpg
とりあえず今はこれでいいのかもしれませんが、この画像のように
仕切った中に何かを展示しているだけではもったいないように思います。
来シーズンに入る頃には、何か固定型の飲食店など作られないものですかね。
思い切ってスタバを入れるとか。
 
さて、この建物意外と球場側から見るより奥に広いです。
201209mazdastadium-6.jpg
一番奥から、球場のグラウンド側を撮っています。ここのスペースも広く取られており、
まさにイベントや物販には持って来いと言う感じでした。
 
このルネサンスのコンコースに面したライトパフォーマンス寄りには、
将来コストコの駐車場へと繋がるであろう通路が途中までできていました。
201209mazdastadium-4.jpg
観戦客に使わせることは想定していないのか、かなり狭いです。
 
 
 
変わってこちらは地上部の建設の真っ只中である「コストコホールセール広島倉庫店」です。
201209mazdastadium-2.jpg
 
201209mazdastadium-1.jpg
 
早い!!もうこんなに形ができてきているとは思いませんでした。
店舗は1階のみで2階以上は駐車場になります。
2つ上の画像の左側、1つ上の画像では手前に、マイカーが2階へと登るためのスロープが設けられる予定で輪郭が見えています。
 
 
今回は以上です。
試合内容が近年稀に見るつまらない試合だったので、こちらのほうが楽しめました(笑)
道路側やマンションなど、今回取り上げられなかった箇所は今度行ってみます。

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5 comments

  1. noname Reply

    広島電鉄(広島市中区)が構想する新路線「駅前大橋線」について、JR西日本広島支社の杉木孝行支社長はこのほど、JR広島駅(南区)南口に乗り入れる構造は「高架案が最善」との見解を明らかにした。JR線への乗り換えの利便性などを考慮したとしている。
     
    この日の記者会見で話した。杉木支社長は2017年度に広島駅2階に南北自由通路を整備する計画に触れ「最短でJRから広電に乗り換えられる案が優れているのではないか」と言及。路面電車の乗り入れ場所は、自由通路に近い方が利便性が高いと説明した。
    駅前大橋線の開通時期は「自由通路の完成からできるだけ早い時期が望ましい」とした。また乗り入れに伴う駅の改修については「現状で対応しきれない部分は努力していきたい」と述べた。
    広電の越智秀信社長はこれまで、地下で広島駅に乗り入れる案が実現性が高いとの見方を示している。杉木支社長の発言については「バスやタクシー、マイカーの交通処理など、総合的に判断して慎重に検討を進めるべきだ」と話した。
     一方、市は道路上を走る「平面」を加えた3案について、技術的な検証を進めている。市道路交通局都市交通部は「有識者などでつくる検討委の議論などを経て、市として最終的な方針を決める」としている。

  2. ちゃちゃ Reply

    大胆な一体感や統一感を期待していてしていなかった複雑な心理でした。やはり、他県の友人たちから指摘される通りのチグハグな建物になったね。いつになったら広島市民県民は覚醒するんだろうか…

  3. 鯉党α Reply

    >nonameさん
    ありがとうございます。記事に反映いたしました。
    高架で乗り入れれば広電とJRの乗り換えが便利になり双方にメリットがありそうですね。
     
     
    >ちゃちゃさん
    正直私も「これで終わり?こんなもんか…」と感じましたが、来シーズンからはコストコともつながり本格的に活用されていくと思うので期待したいです。(願望でもあります(笑))
    チグハグなのはおっしゃるとおりデス…

  4. むーばす Reply

    ぜひ球場西側エリアは『ベースボールタウン』の雰囲気を演出して欲しいですね。
    具体的にどんなものがあるといいのでしょうか。本場のベースボールタウンを見た
    ことがないのであまりイメージは出来ないのですが・・・早く発表までこぎつけて
    欲しい。

  5. 鯉党α Reply

    >むーばすさん
    本当ですね。球場へ訪れる時に必ず歩くエリアですから尚更。
    ただテナントを集めただけでは違うのでしょうね。国内ではヤフードームをお手本にしつつ本場のものも取り入れて欲しいです。

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