二葉の里土地区画整理事業 2013.09(Vol.10) イズミ本社、エントランスなど

10回目となりました、広島駅北口二葉の里地区区画整理の状況です。
 
前回はこちら。
二葉の里土地区画整理事業 2013.09(Vol.9) イズミ本社ビル外観があらわに
 
 
前回は今年の秋に完成を控えたイズミ新社屋の外壁が見えるようになったのが大きな出来事でしたが、
今回見てみるとこのような感じでした。
 
201309futabanosato2-12.jpg
 
1階に入る自社スーパーの「ゆめマート」の入口などが顕になってきましたね。
東側にはオフィス部分へのメインエントランスらしき開口も見えます。
 
 
高いフェンスは取り除かれて入口も含めてかなり広い範囲が見渡せるようになりました。
 
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こうしてみると歩道と、ビル前のスペースがかなり広々としてますね。
完成予想図を改めて確認してみると、手前のスペースは駐車場として利用されるようです。
歩道に関しては、広島高速5号線が開通するまでは幅員が絞られた短めの横断歩道と広い歩道になると思われます。
開通時に歩道に確保していたスペースを使って拡幅すると。
関係ありませんが、吉島ランプの先にも下道のスペースを確保した凄いスペースの歩道があるんですよね。
 
 
ゆめマートの入口付近です。
 
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1階の土色の部分は人工大理石のタイルが貼られていました。
 
 
こちらは東側のオフィス入口です。
 
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完成に近づいてますね。
 
 
 
さて、以前まではこのイズミ新本社の向かい(東側)に広島市の下水道工事のための施設がありました。(画像
洪水対策のシールドトンネルの立坑(発信地点)になっていましたが、こちらの建屋が解体に入っています。
 
201309futabanosato2-16.jpg
 
工期は2014年11月末まででしたが、意外と早くこの建屋は解体されるようですね。
 
 
 
続いて、広島駅北口広場の正面辺りまで戻りまして、JR西日本広島支社のある5街区の東側を北へ進んでいきます。
広島支社の東側です。
 
201309futabanosato2-4.jpg
 
ここを通るのは久しぶりでしたが、歩道の整備が完了していますね。
 
 
さらに進みます。区画道路2号線の整備状況です。
 
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排水口のコンクリートブロックなどが並べられましたね。
 
奥の鉄道病院の辺りから見ます。
 
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こちらもおそらく今年度中には開通して通れるようになるはずです。もう一息ですね。
 
 
こちらは4街区、新広島鉄道病院の建設予定地です。
 
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現在建っている乗務員宿舎を解体し建設される予定です。
玄関付近に施工業者である清水建設の看板があったり、周囲がフェンスで囲まれていたりと、
今にも解体工事が始まりそうな雰囲気でした。(人の出入りはまだありました。)
 
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2015年度中の開業を予定していますから、いずれにしろ近々動きがありそうですね。
 
 
北側です。
 
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行ったり来たりになりますが、最後に広島駅の北口広場に関して。
先日開かれた広島市の定例会で、ペデストリアンデッキの整備に係る契約の締結が承認されたようです。
【若林新三WEBサイト】:第3回定例会(9月13日~27日)
 
委託金の限度額は約27.3億で、現在二葉の里地区の区画整理を行っているURが委託先となるようです。
 
 
現在の北口広場。
 
201309futabanosato2-1.jpg
 
 
201309futabanosato2-2.jpg
 
 
ペデストリアンデッキに関してはつい先日詳細なレイアウトとイメージ図が公開されています。
広島駅北口ペデストリアンデッキのイメージとレイアウト案が公開!
 
 
中央のデッキの端部、階段やエレベーターが設置される辺りです。
 
201309futabanosato2-3.jpg
 
 
 
デッキは今年度中にも着工する予定です。完成は2年後位ですかね。
こちらも楽しみに注目していきたいですね。
 
 
今回は以上です。
 
 
【URBAN HIROSHIMA 街づくりデータベース】:二葉の里土地区画整理事業


 

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