広島駅新幹線コンコース リニューアル工事 2019.09(vol.11) 改札付近の天井など

南北自由通路が完成した広島駅では、これまでほぼ手付かずだった新幹線コンコースをリニューアルする工事が始まりました。

2019年度末の完了を目指し、
・天井や柱などをリニューアルし在来線部分とデザインを統一
・新幹線改札内の全館空調化
・待合室を3箇所に分け席数を1.5倍に増加

これらを実施することで、のぞみ停車駅にふさわしいグレード確立を図ります。

【JR西日本】:ファイルダウンロード 新規ウインドウで開きます。広島駅新幹線柵内コンコースのリニューアルについて(PDF形式311キロバイト)


イメージ
(上記JR西日本資料より)

前回の状況です。

南北自由通路が完成した広島駅では、これまでほぼ手付かずだった新幹線コンコースをリニューアルする工事が始まりました。 2019年度末の完了を目指し、 ・天井や柱などをリニュー

新幹線改札口付近

自由通路側から、改札を見ます。

 

上部の覆いが外れている!
足場は残っているものの、以前までシートで覆われて見ることができなかった天井付近が見えるようになっています。

照明の色が違うように見えるのは後述します。

 

LED発車標の取り付け位置も確認。

発車標を取り付ける器具を設置するための穴が用意されています。
ちょうど改札内に入って最初の柱のラインですね。
改修前はもっと奥に設置されていたので、改札の外から見にくい状態でした。

この「改修前」というは「自由通路開業により改札位置が仮変更された状態」の時点を言っています。
自由通路開業前にあたる、2014年末頃までの改札のラインは今とほとんど同じでした。

自由通路開業前、改札口の変化をまとめた記事を投稿していたので見てみてください。
私自身も同じ場所と信じられないくらい、何もかも変わっています。

広島橋上駅新築他工事(広島駅改良工事)は現在の跨線橋に代わって幅15mの自由通路を建設し、橋上駅舎と商業施設を新設する巨大プロジェクトです。 西側のコンコース部分は、11月2日か

 

新幹線改札内へ

ホームへの階段から、あらわになりつつある足場の上が見えました。

まるでロフトのような雰囲気(笑)
先程の画像で暖色系の間接照明のように見えたのは、足場が木製でできているため、照明が反射しているためでした。

 

リニューアルが済んでいる区画の方向。

 

巨大なLEDの照明パネルは、こちらにも設けられるようですね。
まだむき出しの状態でした。

 

奥から、振り返ります。

 

 

天井の化粧板設置は進みますが、途中にあるこの飛び出した梁は、まだ手が加えられていません。
もう少し掛かりそうですね。

 

さて、張り紙の情報によると、9月25日、26日の2日間、
上りホーム行きエスカレーターの「博多側」が設備改修のため使用停止となるようです。

表現がわかりにくいですが、画像中央に見えているエスカレーターです。
単なるメンテナンスなのか、美装化を伴うものなのか気になるところです。

 

コンコースフロアは一気に美しくなりましたが、エスカレーター内とホームは古いままなので、
こちらもリニューアルされることを期待したいですね。

広島駅新幹線コンコース全体のリニューアルは、2019年度末の完了予定です。

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