広島銀行本店 建て替えプロジェクト 2020.02(Vol.14) 日中に見上げるタワークレーン

広島銀行は、築50年が経過し老朽化した本店ビルの建て替え工事を進めています。
新本店ビルは紙屋町の現在地での建て替えとなり、地上19階・地下1階、高さ約95m、延約4万8,000平方メートルを誇る、巨大な免震構造のビルを計画しています。

国土交通省が定める、業務・商業を中心とした都市機能の強化を目的とした「民間都市再生事業計画」に認定され、金融・税制の支援措置が適用される事になっています。
(本来1ha以上の大規模開発に対し認定するもの。近接特例を活用し、比較的小規模であっても優良な民間都市開発事業を認定した全国初の案件。)

建物四方に配した風の塔により自然換気効果を高めた「エコボイド」といった環境技術も採用。
2021年1月の竣工予定です。

建設期間は南区西蟹屋町の「旧ひろしまMALL」跡に、本店機能を移して営業を続けています。

【広島銀行】:新本店ビルの建設について


完成イメージ
(上記プレスリリース資料より)

【国土交通省】:民間都市再生事業計画(広島銀行新本店建替えプロジェクト)を認定

【広島銀行 新本店ビル】
高さ94.94m、地上19階・地下1階建て
構造:鉄骨造、免震構造
敷地面積:4,452.71平方メートル
建築面積:3,285.00平方メートル
延床面積:47,890.00平方メートル
着工予定:2019年1月1日
完了予定:2021年1月31日

前回の状況です。

広島銀行は、築50年が経過し老朽化した本店ビルの建て替え工事を進めています。 新本店ビルは紙屋町の現在地での建て替えとなり、地上19階・地下1階、高さ約95m、延約4万8,000

 

紙屋町交差点から。

 

前回1月、夜の状況でお伝えしたように、地上部の鉄骨建方が始まりました。

広島の「へそ」ともいわれる、経済・商業の中心である紙屋町交差点。この光景も大きく変貌してくることになります。

 

続いて、紙屋町交差点をバックに、南側の本通交差点から。

おそらく休日は広島市で最も人通りが多い交差点。
ここからの景色は、人々の賑わいと合わせて納められるので好きです。

 

もう少し近づきます。

 

鉄骨はまだまだ一部分で、4階分くらいの高さ。完成すれば当然、背後は何も見通せなくなります。

 

背後で建設中の「損保ジャパン日本興亜 広島紙屋町ビル」が見られるのは今だけですね。

 

広島経済の中心、中区紙屋町で損保ジャパン日本興亜が自社ビルの建て替え工事を行っています。 旧ビルを解体して新築されるビルは「損保ジャパン日本興亜広島紙屋町ビル」。 2020年4

タワークレーンが並ぶ光景、本当にいいな…

 

歩道の上辺りをよく見ると鯉のぼりが!

ビルが面するのは「鯉城通り」。工事現場用の吹き流しと並んで、鯉のぼりが泳いでいます。
こうした心意気は嬉しいですね。
そういえば、北隣の「広島トランヴェールビルディング」を建設する際のタワークレーン2基に、
それぞれ「相生号」と「鯉城号」と愛称がつけられていたのを思い出しました。

少し早めですが、今月の新広電ビル、紙屋町プロジェクトの様子です。 コメントにて止まり木さんよりクレーンが建ったということだったので行ってみました。   まずは全景。 デカい…(笑

 

ビル前まで移動します。

このあたりはガラス張りの店舗となります。

 

北側の路地を抜け、北東側に周りました。

 

敷地の広さを見ると、いかにまだほんの一部分でしかないことが分かります。

 

南東側から。

三井住友銀行広島支店が入る「銀泉広島ビル」を囲むように、L字型の敷地をしています。
L字型の端、銀泉ビルの横は低層の自走式駐車場が建設されます。

 

広島銀行本店ビルは、2021年1月末の竣工予定、2021年春の開業予定です。

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