広島駅改良工事 Vol.5 1番乗り場でも

橋上化工事が始まっている広島駅へ先日行って来ました。
6月の終わり頃4,5,7,9番乗り場の列車の停止位置が東側に移動しましたが、
7月26日の始発列車より1,2,3番乗り場についても東側に移動して停まるように変更されました。
 
広島駅では既に全てのホームで、地下通路東側の階段を登ったすぐ先からは柵が設けられています。
201208hiroshimaeki-2.jpg
 
201208hiroshimaeki-4.jpg
 
その柵で囲まれて先へ行けないようになっていますが、向こうで何か作業をしている様子はありませんでした。
 
 
1番乗り場もこのとおり。
201208hiroshimaeki-5.jpg
 
201208hiroshimaeki-6.jpg
2,3年前にオープンした1番乗り場のデイリーインも閉店です。
 
 
 
ボリュームが少ないですが今回は以上です。
写真でもお分かりいただけると思いますが、ホームの屋根が古い上に配管むきだしで綺麗とは言えません。
この機会ですから屋根も新しいものに変えて欲しいですね。
 
私もチェックおります、ロングさんの「Re-urbanization ~大阪再都市化~」というブログ。
(http://saitoshika.blog119.fc2.com/)
こちらに環状線大阪駅のホーム屋根に関する記事がありました。
大阪駅ホーム屋根に関する工事(環状線ホーム) 12.08
http://saitoshika.blog119.fc2.com/blog-entry-1592.html
素晴らしいですね。こんなにも変わるものかと。是非広島駅にもお願いしたいです。


 

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