昨晩のこと、ツイッターにて広島駅の橋上駅化工事に関する大きな情報が入ってきました。
なんと、”形ができてきている橋上駅舎からホームへ階段が付いている”とのこと！
先週末に行ったばかりですが、どうしても見てみたかったので今日の夕方に時間を作ってなんとか行ってきました。
無くなるものではないんですけどね(笑)
広島橋上駅新築他工事 2013.11（Vol.24） コンコース東側での動きなど
今回はほとんど間が空いていないので24.1回目としてみました。
階段が設置されたのは2番ホーム。
なのでまずは隣の4番ホームから見てみます。
エスカレーターを降りてすぐのあたりから。
ここからでも見えていますね！
奥まで進みます。
上空の新しい跨線橋からまずは東向き（横川方面）の階段の骨組みとなる鉄骨が設置されました。
中間を吊り下げられているのが分かります。
一気に駅らしくなってきたような気がしますね。感激しました。
2番乗り場へ移動して裏側から見てみます。
意外とペースは早いのですね。
駅の中心側（自由通路付近）からは外向きとなるため、こちらにはエスカレーターは設置されません。
階段のすぐ右側にはエレベーターが設置される予定です。
以前も書きましたが利用客の多くは画像でいうところの手前の方向に向くエスカレーターを使う事になりそうです。
橋上駅舎（コンコース）の床版設置もかなり順調なようです。
5,6,7番線上空はほとんどの部分が鋼板で覆われました。
撮影時間のせいもあるのでしょうが、こうなると当然ながらかなり暗く感じます。
数ヶ月前とは様変わりしましたね。
同じあたり。
確認すると前回からそうだったのですが、新しくできた駅舎の鉄骨に架線の固定具が取り付けられ既に使用されていました。
最後に現跨線橋東側の様子を少しだけ。
7番乗り場で前回は1本だけだった鉄骨が増えてました。
だいたい2番乗り場にできたものと同じ配置ですね。
他のホームも同じものが今後取り付けられるのでしょうし、形からすれば発車予告の電光掲示板をこちらにも取り付ける（もしくは移設）準備なのではないかと予想します。
停止位置が大きく岡山側へずれていますから、こちらにないと不便です。
同じく7番ホームから、新幹線駅舎の方を。
このスペースも一面、橋上の商業スペースに覆われる予定ですが、
基礎杭を打設するための立坑掘削が行われたようです。（確認できただけで2ヶ所）
簡単ですが動画にもまとめてみました。
【YouTube】：橋上駅への工事が進む広島駅 2013年11月
毎回書いていますが、あちこちで変化がある広島駅です。目が離せませんね。
この変化を見届けていられるのが本当に幸せですし楽しいです。
また来月訪れるのが楽しみです。
【URBAN HIROSHIMA 街づくりデータベース】：広島橋上駅新築他工事 （南北自由通路・店舗増設）
