最近少し忙しくて更新が鈍ってますm(_ _)m
驚きました。
広島電鉄の社長といえば、商工会議所会頭でもある大田哲哉氏でした。
が、6月29日付で越智秀信常務が社長に就任することになりました。
トップの交代は14年ぶりだそうです。
経営最適化、低床車両推進、電亭のバリアフリー化など積極的にやっていただきたいですね。
そして早速・・・
広電が「駅前大橋線」新設へ
もう、見出しからして、いいニュースがきました！！！
広島駅南口広場の再整備に合わせて、広島駅と稲荷町とを結ぶ駅前大橋線の新設を
を2016?17年を目指して計画を進めることが明らかになりました。
ずっと昔からこの計画は存在してますが、完成時期が表に出たのは初めてです。
ホーム数も増やすとのこと。
広島市が広場の整備予算を盛り込んだことが大きく影響したようですね。
運行開始時期が2016?17年(平成28年ごろ)とかなり先のことですが、
広島駅改修が16年度末。
広場再整備もちょうどそのころでしょうから、自然な流れではあるんですよね。
短縮時間は約3分だそうですが、猿候橋は狭くて危険ですし、
的場朝の交差点では常に混雑しています。
ラッシュ時にはもう少し短縮できそうな気がします。
新社長・越智氏に期待したいです。
新路線について、個人的には
もちろんセンターポール。
さらに鹿児島市電のような美しい芝生軌道を。
稲荷町交差点から広島駅方向を臨むと、
新しい広島駅を背景に、青々とした芝生の上を走るLRTが目に浮かびます。(妄想ですｗ)
