広島駅南口では、広島市・JR西日本・広島電鉄の3者が一体となり、大規模な再整備を進めています。
2025年3月に広島駅の新しい駅ビル「minamoa(ミナモア)」がオープン、8月には路面電車「駅前大橋ルート」が開業しました。
大きな節目を迎えましたが、事業としてはまだ続きます。都市計画セミナー
去る2026年3月5日、ミナモアの2階アトリウムからエールエールに至るペデストリアンデッキが開通しました。
地上のバスのりばやマイカー乗降場の再整備、周辺施設までのペデストリアンデッキや大屋根の整備なども2029年春頃にかけて段階的に行われていく予定です。
前回の状況
事業概要と今後の整備
【広島市】: 広島駅南口広場の再整備等
Bペデの整備に向けた基礎工事
全景です。




大屋根の組み立てヤードとしての役目を一旦終えた後、更地の状態が続いていた東側ですが、
一部で矢板が設置され掘削工事が始まりました。
駅ビルと一体となるビックカメラ方面へのペデストリアンデッキ(Bペデ)の施工に向けて工事が本格化しています。
駅ビル「ミナモア」の東西歩行者通路から。






完成時、この場所には1階と2階を行き来できる階段・エレベーターが設置される計画となっています。




ビックカメラ(ビッグフロントひろしま)方面へのペデストリアンデッキは、ここから建物横の歩道に向かってまっすぐ設置される予定です。
▼今後のスケジュール
| 2025年3月24日 | ・広島駅新駅ビル開業 ・広島JPビルディング接続デッキ、Cブロック接続デッキ供用開始 |
| 2025年8月3日 | ・路面電車駅前大橋ルート営業運転開始 |
| 2026年3月5日 | ・Aブロック接続デッキ供用開始 |
| 2026年3月28日 | ・路面電車循環ルート営業運転開始 |
| 2028年春 | ・2階にぎわい広場供用開始 |
| 2029年春 | ・南口交通広場(バスエリア・マイカーエリア)の供用開始 (利用可能なエリアから順次オープン) ・Bブロック接続デッキ供用開始 |

















