本日(30日)の19時40分発、鹿児島空港行きの飛行機を最後にとうとう広島西飛行場の定期路線便がなくなりました。
今後は県と市が協議し方向性を決めていく予定です。
これまで県と市が折半で運営を続けてきましたが毎年5億円の赤字を出しています。
広島県はすでに撤退を表明、広島市は単独運営やヘリポート化などを含め年内にも存廃を判断するようです。
広島市は五輪と絡めて、どうしても存続の方向で行きたいようですが、さすがにもう役目を終えてもいいでしょう。
もともと新空港(現広島空港)ができたら廃止の予定だったことですし。
防災用のヘリポートを市営もしくは県と共同で運営が妥当だと思います。
年間5億円もの赤字を出しているならそれを市内⇔広島空港のアクセス改善に使ってほしいですね。
関係無いですが明日午後1時から白島の安田学園・安田リヨウ記念講堂にて
白島新駅意匠設計に関する公開プレゼンテーションが行われます。
白島新駅意匠設計者選定競技 公開プレゼンテーションの開催について
内容や感想など明日中は少し難しいかもしれませんが、近いうちに必ず更新したいと思います。
