ありがとうロードスター! 愛車の勇姿を紹介します

このブログでも何度かご紹介しておりますが、5年ほど前からマツダ・ロードスターに乗っております。
YouTubeに公開している車載動画もすべてロードスターで撮影しています。言うまでもなく、大のクルマ好きです(笑)

先日お知らせしたように、大好きなクルマでしたが、このたび乗り換える事となりました。

地元広島のマツダ車を販売する株式会社広島マツダの松田哲也会長兼CEOは、 2021年元旦の中国新聞のインタビューで、 ”今年、広島マツダ大州本店の建て替えに着手する”と明らかに

 

ロードスターの車検の都合と、次の車の納車時期の関係で、すでにロードスターは手放しております。
乗り換えは自分で決断したことですが、いざお別れをすると非常に名残惜しく寂しいものでした。
せめて、手放す前に最後に撮影したロードスターの姿をご紹介させてください。

 

 

【YouTube】:広島オープンドライブ 【広島高速道路・広島駅・紙屋町・八丁堀】海と橋とビルと… 2021.01 Hiroshima 4K

 

ここからは、フォトギャラリーです。
2021年1月と2月に撮影した、手放す前の最後の勇姿です。

 

これぞスポーツカーという、ワイドアンドローな構えが好き。

 

 

 

フロントフェンダーの複雑な面構成とそれを際立たせるソウルレッドが好き。

 

 

 

とにかく低くて鋭いフロントマスク、でも厳つすぎないところが好き。

 

 

 

 

日本車離れしたリアフェンダーの迫力が好き。
車高調整キットとスペーサーを入れているので、より低くドッシリと。

 

 

 

ワイドだけどどこか可愛いお尻が好き。
2枚目の斜め後ろから眺めが一番好きでしたね。本当に自分のクルマだったのかと思うほどカッコいい…

 

 

角度や時間帯によって変わるリフレクションが好き。
MAZDA3 や CX-30のサイドのリフレクションも凄みがありますが、
実はロードスターもプレスラインを使わずに面だけで躍動感を表現しています。

 

 

 

ミニマルなコックピット、外と中を繋ぐドアの造りが好き。
これ、素晴らしいと思います。しっかりここの形状でも「魂動」を表現しています。

 

 

 

オープンが好き。

 

以上、再開発関係なしで、ロードスター愛をまとめさせていただきました。
ここまでご覧になっていただき、ありがとうございました(笑)
これで少しはけじめがつきました。

次の愛車「MAZDA3」は、いよいよ明日6日に納車される予定です!!
またご紹介いたします。

私のTwitterの自動車アカウントでは、明日逐次ツイートしていきますので、
もしご興味ありましたらチェックしてみてください。

 

 

新しいオーナーにも大事にされるといいな…

 

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