JR系ホテル『ヴィアイン広島新幹線口(仮称)』新築工事 2018.10(Vol.1) 既存建物の解体開始

JR西日本は、グループ会社が2020年春の開業を目指し、
広島駅新幹線口にビジネスホテル「ヴィアイン広島新幹線口(仮称)」を開業させる計画を進めています。

JR西日本系が展開する「ヴィアイン」のホテルは広島駅南口駅前広場に面した西側に「ヴィアイン広島」が営業していますが、
路面電車の高架乗り入れを含む「広島駅南口再整備」により駅ビルと一体的に建て替えられるため、
新幹線口ホテルの開業に伴い閉館します。

JR西日本は、グループ会社が2020年春の開業を目指し、 広島駅新幹線口にビジネスホテル「ヴィアイン広島新幹線口(仮称)」を開業させる計画を進めていることを明らかにしました。

広島駅北口ペデストリアンデッキから。

西の方を見ています。二葉通りと新幹線高架橋に挟まれた南区松原町が計画地です。
中国ジェイアールバスの旧本社建物が、足場で覆われ解体工事に入っています!

中国ジェイアールバスは、今年5月に駅西高架橋を渡った京橋町に本社を移転させました。

 

【JR西日本】:「ヴィアイン広島新幹線口(仮称)」開発(2020年春 ホテル開業予定)


ヴィアイン広島新幹線口(仮称)完成イメージ(上記HPより)

1枚目の写真はイメージ図とほぼ同角度からの撮影となります。

 

西側の「イズミ」本社前から、広島駅方面を。

本の数年前まで、北口界隈で高い建物は、ホテルグランヴィア広島しかなかったというのに、
一気にホテル・マンション・オフィスが立ち並ぶようになりました。

 

北西側から。

現在整備中の5号線を山陽道方面から降りてきた時に、ちょうどこのような景色を見ることになります。
今は南口の「シティタワー広島」(高さ193m)が見えていますが、「ヴィアイン広島新幹線口(仮称)ができると遮られそうですね。

 

現場のフェンスには「建築計画のお知らせ」も掲示されていました。

【JR広島駅北西NKビル開発計画】
高さ40.00m、地上10階
構造:S造(鉄骨造)
用途:ホテル 一部飲食店
敷地面積:1,448.97平方メートル
建築面積:595.68平方メートル
延床面積:5,708.80平方メートル
室数:250室
着工予定:2019年1月15日
完了予定:2020年3月31日

ホテル室数は、HPからの情報です。

 

駅西高架橋側から、建設地と背後の二葉の里再開発地区を望みます。

 

2枚目は同じ場所から、新幹線高架橋に沿って北口方面を見ています。
JR西日本グループのシティホテル「ホテルグランヴィア広島」とは、新幹線屋上駐車場へのスロープを挟んで隣接することになります。
グランヴィアはペデストリアンデッキと駅構内から直結し雨に濡れずにアクセスすることができますが、この「ヴィアイン」も一応画像奥の方向に真っ直ぐ進めば北口広場に出られるようになっています。
ただ、ホテルの搬入口等でゴミゴミしているので、公式に推奨されるかは微妙です。

ちなみに、ここに見えている「駅レンタカー」と右手の高架下にあった「広島駅忘れ物センター」は、
どちらも「ekie DINING」がオープンした北口のシェラトン側(東側)構内に移転しました。
これもホテル新設への布石だったのですね。

 

この「ヴィアイン広島新幹線口(仮称)」の新設自体も、南口再開発への布石となっています。
南口に整備されている「ヴィアイン広島」は、広島駅南口広場再整備に伴う駅ビルの建て替え予定範囲に含まれており、駅ビルとともに建て替えられると思われます。

西日本の広い範囲での大規模な豪雨災害から1週間が過ぎました。 執筆時点で犠牲者は広島県内で108人、全体では200人を超える平成最悪の雨による災害となりました。 日々伝えられる

【広島市】:広島駅南口広場の再整備等に係る基本方針の決定について

hiroshimaeki_minami-image1.jpg
駅前大橋線イメージ図(上記広島市資料より)

 

「ヴィアイン広島新幹線口(仮称)」2020年春の開業予定です。

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