このブログでも何度かご紹介しておりますが、5年ほど前からマツダ・ロードスターに乗っております。
YouTubeに公開している車載動画もすべてロードスターで撮影しています。言うまでもなく、大のクルマ好きです(笑)
先日お知らせしたように、大好きなクルマでしたが、このたび乗り換える事となりました。
ロードスターの車検の都合と、次の車の納車時期の関係で、すでにロードスターは手放しております。
乗り換えは自分で決断したことですが、いざお別れをすると非常に名残惜しく寂しいものでした。
せめて、手放す前に最後に撮影したロードスターの姿をご紹介させてください。
【YouTube】：広島オープンドライブ 【広島高速道路・広島駅・紙屋町・八丁堀】海と橋とビルと… 2021.01 Hiroshima 4K
ここからは、フォトギャラリーです。
2021年1月と2月に撮影した、手放す前の最後の勇姿です。
これぞスポーツカーという、ワイドアンドローな構えが好き。
フロントフェンダーの複雑な面構成とそれを際立たせるソウルレッドが好き。
とにかく低くて鋭いフロントマスク、でも厳つすぎないところが好き。
日本車離れしたリアフェンダーの迫力が好き。
車高調整キットとスペーサーを入れているので、より低くドッシリと。
ワイドだけどどこか可愛いお尻が好き。
2枚目の斜め後ろから眺めが一番好きでしたね。本当に自分のクルマだったのかと思うほどカッコいい…
角度や時間帯によって変わるリフレクションが好き。
MAZDA3 や CX-30のサイドのリフレクションも凄みがありますが、
実はロードスターもプレスラインを使わずに面だけで躍動感を表現しています。
ミニマルなコックピット、外と中を繋ぐドアの造りが好き。
これ、素晴らしいと思います。しっかりここの形状でも「魂動」を表現しています。
オープンが好き。
以上、再開発関係なしで、ロードスター愛をまとめさせていただきました。
ここまでご覧になっていただき、ありがとうございました(笑)
これで少しはけじめがつきました。
次の愛車「MAZDA3」は、いよいよ明日6日に納車される予定です！！
またご紹介いたします。
私のTwitterの自動車アカウントでは、明日逐次ツイートしていきますので、
もしご興味ありましたらチェックしてみてください。
改めてご報告。
本日、ほぼ5年楽しませてくれたNDロードスターとお別れしました。
MAZDA3への乗り換えは自分で決めたこととはいえ、今はつらい。。本当に本当にありがとう！
このクルマを通じて出会うことができたたくさんの方々にも心から感謝します。
また出会う日まで。#ロードスター pic.twitter.com/sfrdlzeYkG— 鯉党α（自動車アカウント）【MAZDA3 100周年納車待ち】 (@abhiroshima_nd) February 23, 2021
新しいオーナーにも大事にされるといいな…
 先日お知 […]&media=https://ab-hiroshima.com/wp-content/uploads/2021/03/202102roadster-16.jpg){kind=link}