広島駅北口二葉の里地区の様子を見てきました。
前回はこちら。
二葉の里土地区画整理事業 2013.07（Vol.8） 進む道路整備
広島駅北口といえばつい昨日も北口広場に関してイメージ図が公開されるなど話題に上りましたね。
広島駅北口ペデストリアンデッキのイメージとレイアウト案が公開！
二葉の里地区 周辺図
（広島駅新幹線口エリアマネジメント推進調整会議PDFより（トリミング済み））
まずは二葉通りに面する2街区イズミ新本社ビルの建設状況から紹介していきます。
ご覧のとおり工事用のシートと足場が徐々に撤去され外観が見えるようになりました。
少し前にツイッターで一枚アップロードしましたが、あれからまた東西両面でシートが外されてきていますね。
二葉通り・駅西高架橋の交差点に近い南東の搬入口から少しだけ建物下部の様子も伺うことができました。
今年秋にイズミの食品スーパー「ゆめマート」がオープン予定です。
広島高速5号線出入口となる敷地の側道を通り北側から見てみます。
1階は同じく赤茶色に塗装されていますね。
そしてこの手前の空き地がイケアの出店予定地となります。
外観は完成予想図通り形も色も非常にシンプルです。この場所によく馴染んでいると思います。
コーナーにＲをもたせているのは良いですね。
イズミ新本社ビルから広島駅のあたりを見てみますとこのような感じです。
区画整理の真っ最中ですからさすがにごチャついていますね。広島駅橋上化工事の巨大クレーンも見えてます。
左手前のグレーの大きな施設は下水シールドトンネルの立坑があります。
ここから東へ1200m掘り進める出発点となります。
今調べてみると今年1月から始まった掘削工事は7月末で完了したとのことです。
【広島市】：［東区二葉の里三丁目ほか４町］二葉の里地区下水道築造２３－１３号工事（下水道局施設部管路課）（平成２５年８月更新）
イズミ新本社関連はここまでです。続いて道路整備について見ていきます。
先ほどの二葉通りの交差点近くの歩道に変化がありました。
どこが変わったのかというと、右手の駐車場と歩道との境界です。
以前までこの駐車場だけが歩道側にせり出すような形で取り残されていました。
いつ作業が行われたのかは分かりませんが駐車場はセットバックされ、奥のホテルグランビアや画像右端の中国ジェイアールバスのビルと同じラインになりました。
続いて交差点から北方面、高速5号線建設予定地の方向を。
この辺りも道路の整備が進んでいます。
鉄道病院へ向かうのに以前までは仮設の歩行者スペースを利用するような形でしたが、区画整理による歩道が共用を開始しました。
これら2箇所の画像はいずれも市が行なっている区画整理ではなく、広島高速道路公社が事業主となる整備です。
完了時期が違いますがこちらも整ってきましたね。
こちらは高精度放射線治療センター・地域医療総合支援センターの予定地となる3街区と、広島鉄道病院の境界となる区画道路3号線。
前回は完成間近の状態でしたがこのように開通しました。
奥から。
電線もなく非常にスッキリしてますね。
この道路の突き当りは5街区に突き当たるためＴ字路となりますが、左折方向の区画道路2号線は未開通。
現在開通に向けて整備が続いています。
光町のオフィス街からスムーズに行き来できるようになりますね。
少し移動しましてこちらは3街区の北西の角、高速5号線の東側にできる街区公園予定地です。
以前まで大きな木が移植されたりと変化してきましたが、今回コンクリートブロックで区切られるなどだんだん公園に近づいてきましたね。
最後に若草町アクティブインターシティの南北を結ぶペデストリアンデッキから、二葉の里方面を見てみます。
左側が広島駅北口広場。画像中央、JRビルの前に緑のフェンスが並んでいますが、この辺りまで駅からのペデストリアンデッキが整備されます。
現時点では動きはありませんが、ここをまた始点として3街区・4街区の医療ゾーンや5街区支社ビル建て替え後の複合ビルとも接続されることを期待したいですね。
ざっと紹介してきました。今回は以上です。
ペデストリアンデッキは今年度中に工事に着手しますし、区画整理事業も今年度末までが工期です。
駅周辺の街づくりは始まったばかり。これからまだまだ追いかけて行きたいですね。
【URBAN HIROSHIMA 街づくりデータベース】：二葉の里土地区画整理事業
