広島橋上駅新築他工事（広島駅改良工事）は現在の跨線橋に代わって幅15mの自由通路を建設し、橋上駅舎と商業施設を新設する巨大プロジェクトです。
西側の新しいコンコースが昨年11月から供用を開始しました。
【URBAN HIROSHIMA 街づくりデータベース】：広島駅改良工事（広島橋上駅新築他工事）
前回の状況です。
広島橋上駅新築他工事 2015.01（Vol.49） 旧跨線橋の解体状況など
昨年11月に使用を終えた「旧跨線橋」の解体工事が、ますます目に見えるところまで行われています。
1番のりばの様子です。
まずエスカレーターの撤去が行われているようです。この画像は今月中旬に撮影したものですが、今日広島駅を利用した時に見てみると、すでにエスカレーターの姿がありませんでした。
階段裏の様子です。
右手は以前出口専用改札口だった場所です。南口に通じています。
旧跨線橋の真下にあたるこの場所には「ハートイン」の店舗がありましたが、解体され姿を消しています。
こちらは2・3番のりばの旧エスカレーター。
現在の新しいエスカレーターを降りた真正面です。こちらも撤去されましたね。
同じく2・3番のりばから、4・5番のりばの階段を。
階段の解体はまだですが、周りのホーム屋根が無くなり骨組みだけになりました。
2年前の新しい跨線橋建設時にもまず屋根の撤去から始まりました。これを見ると「いよいよか」と感じます。
7･9番のりばに移動します。
こちらもエスカレーターが無くなりました。エレベーターの解体も行われているようです。
旧跨線橋の真下では、以前姿を表した骨組みに仮のホーム屋根が取り付けられていました。
9番線の外側では基礎の埋め戻しが行われていました。
東側の橋上駅舎の地上部が見えてくるならここからでしょうね。
今回は以上です。自由通路や店舗スペース等を建設する第2期工事は2017年度の完了予定です。
