新型コロナウイルス感染拡大の影響が続いています。
このブログでは三密を避けた最小限の取材に加え、
過去の未公開ストックを引っ張り出して活用して、読者の皆様に新しい発見をお届けしています。
今回はあまり新鮮味はないかもしれませんが、広島駅です。
昨日書いたように、一時お借りしていた、「SIGMA dp0 Quattro」で撮影したものです。シグマシリーズの第2段です。
シグマのFoveonセンサーで写した広島駅。
まだたくさんの人がいた、今とは違う世の中の広島駅です。
ボーッと見ていただけるだけでも嬉しいです。
昨日の記事。
https://ab-hiroshima.com/201910meijiyasuda
広島駅南口を出たところから。
もう少しで見られなくなる景色です。
今は建て替えのために閉店している駅ビルASSEから。
補正なしで歪みが全くありません。
水平に撮影すると方眼紙のように正確に写ります。建造物の写真を撮る者にとっては非常に魅力的でした。
5年後には駅ビルが建て替えられて駅前大橋線が2階の乗り入れてくることになります。
良い記録ができました。
https://ab-hiroshima.com/202003hiroshimaeki_gaiyou
自由通路内へ。
現像ソフト「SIGMA Photo Pro」でティールアンドオレンジというフィルタをかけています。
通常ならいつもこのくらい人がいるはずなんですがね。こういった日常が戻ってくることを願います。
改札内。
完成したこのコンコースを初めて見た時は本当に感動しました。
自由通路に戻り、北口に進んでいきます。
非常に直線が活きる場所です。
ペデストリアンデッキから、広島テレビ本社方面に向かいます。
広角レンズは近づいても離れても楽しいです。
「エキキターレ」へ。
正面奥の「ヴィアイン広島新幹線口」は完成しました。
ただし、コロナウイルスの影響で開業は延期された状態が続いています。
駅西高架橋の方へ。
線が交差するだけなのにこんなにカッコいいなんて。
最後に、振り返った広島駅方面。
