広島橋上駅新築他工事（広島駅改良工事）は広島駅在来線ホーム上空に幅15mの自由通路を新設し、両側に橋上駅舎と商業施設をそれぞれ整備する巨大プロジェクトです。
ホーム上を覆う駅舎の面積は約1万平方メートルで、JR西日本管内の駅では最も大きな規模となります。
2014年11月に先行して改札内コンコースが開業しました。
2017年5月28日に自由通路が暫定開業し、10月には新商業施設「ekie(エキエ)」と合わせて全面開業する予定です。
【JR西日本】：
広島駅みどりの窓口、改札（中央）、自由通路の一部使用の開始について（PDF）
【JR西日本】：広島駅にショッピングセンター「ekie」が誕生
【大林組】：街と街をつなぐ懸け橋、広島駅に出現
いよいよ、広島駅自由通路の開通、新改札「中央口」の使用開始まで1週間となりました。
先週更新したばかりですが、歴史的瞬間ですので開業まで集中的にレポートします！
まずは概要を。
【JR西日本～エリアのおすすめ情報～】：広島駅みどりの窓口、改札（中央）、自由通路の一部使用の開始について（PDF形式381キロバイト）
改札内コンコース（新跨線橋）の2・3番のりば付近です。
（前回(13日撮影)）
新改札「中央口」に当たる場所の足場とシートが外され、自由通路の方向がかなり見えるようになりました！
間接照明に照らされた真っ白の高い天井、非常に開放的です。
（2014年11月撮影）
改札内コンコース（新跨線橋）開業時はまだ旧跨線橋が残る状態で、この通路もこのように仮の蓋がされていました。
この頃から考えると信じられないほど広いです。
天井には折り鶴をイメージした三角錐の装飾がずらりと並びます。
黒い梁のように見えるのは、LEDの発車標です。
改札外（向こう側）にいる人向けのもので、こちら側に表示面は無いように見えます。
改札内は、すぐ近くの1番のりば方面に設置されていますからね。
4・5番のりば側から。
こちらの方が、通路としての奥行きが分かりやすいですかね。
あくまでも改札内コンコースと自由通路を繋ぐ通路なのですが、天井の造形や空間の広さに豪華さを感じます。
エスカレーター付近から。
こちらからも発車標を確認できます。
発車標の真下あたりに改札レーンが並ぶことになるかと思いますが、
左手には団体客や外国人向けの個室精算所が設けられています。
突き当りは自由通路になりますが、当初は半分程度の幅員での供用となります。
ここから見る限り、上部側面の大きな窓も当分お目見えはされないようです。
柱が、黒く化粧されています。
いつかこちら改札内側も同じように美装化されるのでしょうか。開業後も注目しておきます。
改札口付近から、コンコース7・9番方面。
先程の写真にも写っていますが、場内のサイン類も開業後の配置に対応するものに更新されました。
開業までは暫定的に上から紙を貼っての対応です。
今回は以上です。
あえて終電間際を狙ったのですが意外と人が多かったです。
気合を入れて、全てISO100で撮影しました。
広島駅自由通路は5月28日に暫定開通、
今年10月には商業施設「ekie」のオープンと合わせて、全面開業する予定です。
高解像度でアップロードしています。PC推奨です。
【Flickr】：2017/05 広島駅改良工事1
