更新頻度が落ちております。見に来ていただいているのに新しいネタがなかなか提供できず申し訳ありません。。
今回は、ちょっとしたネタのご紹介です。
広島市が実施する、建築物の環境への配慮に関する措置、環境性能評価「CASBEE広島」に、
現在建設中の広島駅の新駅ビルが掲載されています。
簡易的なビルの概要とイメージパースも載っていることがあるのですが、
何度も見ている新駅ビル本体の外観ではなく、
新幹線駅舎と在来線駅舎の間に新築される「別棟駐車場」のイメージが掲載されていました。
これはまだ見たことがないもののはずなので、簡単にご紹介します。
駅ビルの概要はこちら。
本題の別棟駐車場はこちら。
【広島市公式ホームページ】：建築物 計画書等の概要の公表（R2年度受付分）
- 広島駅南口ビル新築他工事 別棟駐車場棟：評価シート [PDFファイル／245KB]
広島駅南口ビル別棟駐車場棟イメージ図（上記資料より）
地上6階・塔屋1階
構造：RC造
竣工予定：2025年2月
以前、新駅ビルの出店計画書が提出された時の図面と合わせて見てみます。
平面図（上記資料より）
北側は新幹線駅舎に沿って建設されるので、イメージ図は南西側から見た様子ですね。
イメージ図ではポツンと見えますが、実際には平面図のように新幹線と在来線の間の空間に、かなりの割合を占めるように建設される大きな建物になります。
別棟駐車場建設予定地（2019年12月撮影）
線路のすぐ近くまで建物が迫るので、ここからの景色もかなり変わります。
ところで、この別棟駐車場のアクセスが気になります。
自動車の出入口は平面図に示されているように、駅西高架橋の側道を二葉の里側から入ってきたところに設けられます。
問題は車を停めた後、エキエや新駅ビルにどうやって行くか。
新幹線駅舎の2階はほとんど新幹線改札内に当たるので、ここに通路をくっつけるのは難しいです。
北側の二葉通り側に周ってもグランヴィアの中を通らなければなりません。
素直に新幹線駅舎の1階を改修して「エキエキッチン」に繋げるのか、
あるいは第三の通路があるのか。早く計画が知りたいです。
自由通路部分など、現在公開されている資料の中から、可能な限り完成時を予測した記事も公開していますので、興味があればどうぞ。
