改めまして、広島電鉄は14日、新型超低車両の1000形の出発式を行い報道陣などに公開しました。
このたび投入されるのは1001号のピッコロと1002号のピッコラの2編成。
これまでは試運転期間のラッピングとして、1001号は近畿車輛・三菱重工・東洋電機の3社のロゴが入った白と緑を基調とするラッピング、1002号はアンデルセンとコラボし白地に赤いマークのラッピングで運行していました。
出発式の正式デビューに合わせて、営業運行用の塗装が明らかになったわけですが、これには驚きました。
（広島テレビ「テレビ派」の映像）
なんと全面あずき色です。
広島電鉄といえばやはり緑色ですよね。紙屋町にできたビルも「トランヴェール（緑の電車）ビルディング」ですし、なんといってもグリーンライナー・グリーンムーバーは現在の主力電車の名前です(笑)
全く広電のイメージに無いあずき色で来たのは本当に驚きました。
（そういえばマダムジョイがこれに近いイメージカラーではありますが(笑)）
しかし横から見た時の感じといい、全然悪く無いのではないでしょうか？グリーンムーバーmaxの色よりも好きかも知れません(笑)
5連接の車両でも見てみたい。。
さて、前の記事でも紹介しましたが運行開始を記念して広島電鉄は、
記念乗車券やクリアファイルなどを数量限定で発売するようです。
【広島電鉄】：1000形運行開始記念乗車券、記念グッズの発売について
少し余談ですが、これを見るとピッコロとピッコラで本当に微妙に色が違う様に見えるのは私だけでしょうか？
ピッコロに比べてピッコラのほうが僅かに明るい紫になっているような気がします。
編成ごとに少しづつ色を変えていく公算だったりするのでしょうか。
いよいよ明日（15日）から白島線、江波線、横川線で営業運行を開始します。
（詳しくはこの記事を）
ダイヤも分かっていますから明後日か、出来れば明日乗車してみようと思います。
こちらで映像がみられます。
【NHK広島放送局】：広電 新型路面電車の出発式
