記事にするのが遅くなってしまいました。
1週間前の撮影になりますが、11回目の広島駅橋上化レポです。
大きな変化もなかったので画像中心で紹介したいと思います。
今回久しぶりに新幹線駅舎の駐車場へ行きましたのでそこからの全景です。
いつものようにクリックすると大きな画像で表示します。
東側(画像左側)は着工前と何も変わりませんが、西側の変わり様に圧倒されます。
コンコースから100mくらいの範囲はほとんどホームの屋根が無くなりました。
2,3番乗り場は屋根の支柱すらなくなっています。
では改札の中に入ります。閉鎖されている1番乗り場の西側地下階段の向こうです。
前回までに仮設のボードで壁のようになって覆われました。
完成まではこの光景が続くかと思いきや、あっさりと撤去され向こうが見えるようになりました。
同時に1番乗り場上の西側トイレが使えなくなったそうです。
ここから2番乗り場方面です。
閉鎖されている2番乗り場西側地下階段の上空にはグレーの鉄骨が組まれ、何かの足場になりそうです。
その先では新設される橋上駅舎の支柱を建設するための穴がホーム上に空いています。
間近から見るとこのような感じ。
4,5番乗り場へ飛びます。
ここから7,9番乗り場方面。
黄色の大型クレーンは先月登場しています。
ここから見える、7,9番乗り場上の変わった鉄骨。
穴を掘っているようですね。側に「サクションポンプ」なる機械もあったので地下水の吸出し等を行なっているのでしょうか。
7,9番乗り場から新幹線駅舎の方向。
大型クレーンに加え、奥には緑色の杭打ちの重機も現れました。
7,9番乗り場上空のコンコースから。
最後に北口側の駅西高架橋下にある搬入口から。
左手新幹線駅舎の側に何やら巨大な銀色のタンクが出来ていました。
今年1年でどのくらい変化があるか楽しみですね。
本当に簡単ですが今回は以上です。
