広島JPビルディング 建設状況 2022.06(Vol.37)

日本郵政不動産は、広島駅南口で「広島JPビルディング」の建設を進めています。
かつての広島東郵便局を再開発する「広島駅南口計画(仮称)」として、2019年5月に概要が明らかにされました。
再開発ビルは、オフィスを主体とし、店舗、駐車場も備える地上19階建て・延約4万4,000平方メートルの大規模な複合ビルになる予定です。
2020年6月に着工しており、2022年秋ごろの開業を目指します。

前回の状況はこちら。

日本郵政不動産は、広島駅南口で「広島JPビルディング」の建設を進めています。 かつての広島東郵便局を再開発する「広島駅南口計画(仮称)」として、2019年5月に概要が明らかにされ

 

 

事業概要

【日本郵政不動産】:進行中の開発計画 | 広島JPビルディング

【CBRE】:広島JPビルディング

 

建物の詳細な規模やイメージはこちらにまとめています。

【建設中】広島JPビルディング

 

 

駅前広場に面する東面低層部

まずは在来線改札の内と外から、外観全景です。

 

横幅も広くかなりの存在感を放ちます。

 

今回のトピックも低層部分です。
駅前広場に面する東面低層部の外観がほとんど見えるようになりました!

 

かなりの面積がガラスで覆われています。
1階と2階は、一部区画に郵便局が再入居するほかは、飲食店などを備えた商業施設になる予定です。

 

広島駅親駅ビル内のペデストリアンデッキに繋がる接続口も、はっきりとお目見えしました。

 

博多駅とJRJPビルとの関係性とそっくりです。

駅ビルよりJPビルの方が早く供用開始するため、しばらくはこのように柵で行き止まりになった状態が続きます。

 

エレベーターも併設。

 

同じ場所からビル側に目を向けると、エントランスのような場所があります。
右手には、エスカレーターがここにも確認できますね。

 

城北通り側はダイナミックなピロティになっており、歩行者が地上に降りるためのエスカレーターも設けられます。

 

 

 

(2019年6月撮影)

日本郵政不動産は、広島駅南口に隣接する「広島東郵便局」を再開発する「広島駅南口計画(仮称)」の概要を、2019年5月に明らかにしました。 再開発ビルは、オフィスや店舗、駐車場を備

比較用に、懐かしい画像を載せておきました。ちょうど今から3年前の様子です。興味があれば当時の記事も御覧ください。

 

フルフォーカスビルの前から。

 

 

広島駅前の景色を変えた!全貌がほぼ明らかになったJPビル

エールエールA館前から。

 

3~5階に占める自走式駐車場部分の外壁には、壁面緑化のための植栽も整えられました。
今は目を凝らさないと分からない程度ですが、もう少し成長すれば綺麗な壁面になるのではないかと思います。

 

西側の端。

 

外壁の意匠や素材の使い方、面構成はなかなか複雑です。

 

広島駅ビル方面を振り返ります。

完全に景色が変わりましたね。凄い…
先ほど紹介したピロティはビルの南西の角に設けられており、心理的にも広島駅ビル方面に繋がる一体感を生み出してくれます。

 

駅西高架橋を挟んだ角度から。

 

6階のテラス部分に植栽が見えます。
ここはオフィス利用者向けのリフレッシュスペースになる予定です。

 

広島東郵便局を建て替える「広島駅南口計画(仮称)」は、2022年秋頃の開業予定
広島駅南口の新駅ビルは2025年春の開業予定です。

商業エリアのテナント発表も、そろそろ楽しみにしたいですね。

5 comments

  1. むーばす Reply

    広島の顔とも言える場所に、新時代を象徴する素晴らしい
    オフィスビルが誕生しましたね。やはりガラス張りのビル。
    夜景も大変綺麗な様子で、久しぶりに広島を訪れた人には
    驚きをもって迎え入れられることでしょう。変わる広島。
    どのような新規テナントが入居するのか本当に楽しみだし、
    できれば広島には初めてとなるテナントの入居が実現すれ
    ば最高です。広島の経済の成長エンジンのひとつとなれば
    素晴らしい、次は駅ビルの成長を楽しみたいと思います。

  2. NAO Reply

    夜のLive映像を見ていると最上部のライトがいろんな色に点滅しています。
    赤、緑、黄、紫、青、テストなのかな。

  3. ああ Reply

    商業施設の低層部は、ゼロゲートに似たかんじですね。
    テナントは、まわりは居酒屋っぽい店ばかりなので、
    デパートやファッションビルにあるような飲食店、
    レストランを入れたらいいのでは、と思います。
    世界中から観光客が訪れる都市の玄関口ですから
    やはりKITTEとして開業してもらいたいですね。

  4. スーパーフラィヤーズ Reply

    おはようございます。
    広島駅の新築現場にタワークレーンが立ちましたよ。

  5. 神楽坂 Reply

    真向かいのフルフォーカスビル一帯も再開発となれば、更に一体感が出てきますね。

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