早いもので1年の半分が終わり、7月に入りました。
6月中に更新できなかった広島駅の様子です。29日に撮影しました。
前回の様子はこちら。
広島橋上駅新築他工事 2013.06（Vol.17） ホーム上の工事進む
今回は今まであまり触れてこなかった東側の様子を最初に紹介しておきます。
過去、国鉄宇品線のホームだった旧0番乗り場です。
山陽線下り電車が乗り入れる1番乗り場の東側に、現在の線路とは反対側に存在したのが0番乗り場です。
屋根の骨組みが、以前こちら側にも線路があったんだなと感じさせる形状ですね。
橋上化工事が始まる前まで駐車場として利用されてきましたが、
現在はこのように工事のための資材がずらりと並ぶようになりました。
続いて、4,5番のりば。
ホーム上に建てられる橋上施設の基礎工事は終盤に差し掛かっています。
飛びまして、9番乗り場から新幹線駅舎の方を見てみます。
以前はここに赤色の容器のようなものがたくさん置かれていました。（画像）
このまま9番乗り場を西側横川方面へ進みます。
前回から派手に工事をしていた箇所です。
建設されるJR新跨線橋（自由通路でない）の延長線よりは少し西寄りに、
かなりの大きさの人工地盤のようなものが姿を現し始めています。
かなり見づらいですが、鉄骨で幅は3～40mくらいありそうです。
帰って調べてみると、在来線と新幹線の乗り換え時にも利用できる新たな店舗スペースとなる部分のようです。
【広成建設ニュースリリース】：広島駅自由通路整備工事 安全祈願祭
もちろん店舗ができるのは2階、跨線橋/自由通路レベルですから、この上にこれから地上部ができてくるのだと思います。
（1階は荷さばきスペースです。）
今回の更新は以上です。
【URBAN HIROSHIMA 街づくりデータベース】：広島橋上駅新築他工事 （南北自由通路・店舗増設）
