広島駅北 二葉の里5街区再開発 2019.01(Vol.33) テナントなど徐々に明らかに

広島駅周辺の最後の一等地として区画整理された二葉の里地区”5街区”は、
2014年5月、一般競争入札により大和ハウス工業・広島テレビ放送・エネルギア・コミュニケーションズ(以下エネコム)の3社グループが取得しました。
エネコムの「EneWings 広島データセンター」は2016年12月に開業、
広島テレビの新本社ビルは2018年3月に竣工(9月23日完全移転完了予定)し、
現在は2019年3月の竣工を目指す大和ハウスのオフィス・ホテル・商業の複合棟(地上20階、約91m)が建設中です。
【CBRE】:広島二葉の里プロジェクト_物件概要
二葉の里5街区の続報。ホテル・オフィスの詳細など

前回の状況です。

広島駅周辺の最後の一等地として区画整理された二葉の里地区”5街区”は、 2014年5月、一般競争入札により大和ハウス工業・広島テレビ放送・エネルギア・コミュニケーションズ(以下エ

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【(仮称)広島二葉の里プロジェクト(大和ハウス複合棟)】
高さ90.750m、地上20階・地下2階、鉄骨造
用途:店舗、事務所、ホテル、駐車場
敷地面積:6,339.23平方メートル
建築面積:3,209.13平方メートル
延床面積:49,709.62平方メートル
着工:2016年12月
竣工予定:2019年3月31日

 

今回は広島駅北口ペデストリアンデッキ中央から。

ビルの密度が増した二葉の里です。
意図しているかどうか分かりませんが、ホテルグランヴィア広島から二葉山に至るまで綺麗な一本のスカイラインで繋がっています。

 

広島テレビ本社前から、「大和ハウス複合棟」を。

新しい広島駅北口「エキキタ」の顔ですね。

 

低層部分の状況です。

 

複合棟2階部分で内部の照明が点灯しているのがわかります。
2階までは一般の店舗が入るスペースになります。

 

なお、このビルに入るテナントも少しずつ明らかになってきており、
3階にはTKPが、貸出総面積800平方メートルを超える貸会議室を開業させる事がわかりました。

【TKP貸会議室ネット】:TKPガーデンシティPREMIUM広島駅北口


3階平面図TKP部分
(上記HPより)

最大274人収容のホールから小規模なミーティングルームまで、あらゆるニーズに対応できる施設になるようです。
広島テレビ本社3階までを占める「広島コンベンションセンター」と合わせて、広島駅北口のカンファレンス機能の集積が進みますね。

 

新幹線屋上駐車場から。

広島テレビと挟まれた公開スペース「二葉の里通り」はまだ工事中の様相で完成の姿は見えません。

現在「二葉の里通り」と呼称されているこのスペースですが、
新たな賑わいの空間づくりを見据え広島テレビによる愛称募集が行われているようです。

【広島テレビ】:エキキタ 二葉の里 イベント広場の愛称大募集!

これぞ!という案がある方、応募されてみてはいかがでしょうか!

 

ビル低層部の状況に戻ります。

駐車場からの写真にも写っていましたが、「二葉の里通り」に面する東側半屋外にエスカレーターが設けられます。
2階のガラスカーテンウォールも見えてきました。

 

こちらは駅西高架橋北詰交差点が面する、ビル南東の角。

 

2階まで吹き抜けのメインエントランスの構築が始まりました。

 

西側から。

 

このくらい離れると、複数の高層ビルによって広島駅北口が激変したことを強く実感します。

上層階のホテル部分はすでに外壁がお目見えして数ヶ月経っていますが、
ここに来て南側に再び足場が構築され、何らかの作業が行われていました。

 

オフィス部分をよく見ると、テナント部の照明が点いています。通電しています。

完成間近です。
「二葉の里プロジェクト」(大和ハウス複合ビル)は、2019年3月の完成予定です。

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19 comments

  1. 瀬戸内 Reply

    高速バスWILLER EXPRESSの広島駅乗車場所が4月11日より二葉の里に移るようで、バスステーション広島駅北口という名称で案内され、既に発売されているようです。

    今新幹線口ロータリーに入る高速バスは二葉の里に移る理由は全くない所から、恐らく二葉の里に出来るバスターミナルはいわゆるツアーバスあがりの高速バスで、現在ホテルニューヒロデン向かいのバス乗り場から出てる高速バス(JAMJAMライナー、ロイヤルバス、オリオンバス:いずれも該当日以降は未発売)が移ってくるのではないかなあと思います。

    • バス民

      高速バスのバス停が、新幹線口に移るのは正直、不便になります。
      現行の南口の旧・代ゼミ前は、路線バスや広電電車から降りて、行きやすかったのですが、
      キャリーバッグなど持ちながら、南北自由通路の階段など昇り降りすることを考えると面倒ですね。

  2. 社会系 Reply

    広島駅北口が高層化することで、街の雰囲気も日々激変しています。
    さらにガラス張りデザインなので、洗練された印象を与えるでしょう。
    この地区が新都心として成長してきており、2大都心体制になったと言えます。

    低層階が商業施設、中層階がオフィスビル、高層階がホテルという複合ビルで、
    広島では、新しいタイプだと思います。
    一般人でも、低層階(1~2階)のショップや高層階(20階)のレストランを利用できます。

    ここが完成に近づき、次は、南側にヴィアインホテルとJR広島支社が着工です。
    1つ完成すると、次の工事が始まるという好循環が今の広島にはあります。

  3. TOM Reply

    今大都市で流行りのオフィス+ホテルの高層ビル。広島では第1号じゃないですか?
    外観もやはりマンションとは違い都会的でいいですね。
    JR西日本跡地には、20階のオフィスに10階の外資系高級ホテルの30階超高層ビルを期待したいです!
    広島駅に着いて一番最初に見る顔ですから。
    あと、全くスレ違いですいませんが宮島の対岸に高級ラグジュアリーホテルきたら絶対流行りますね。
    世界でも有数の景観美の厳島。その向かいに富裕層観光客が泊まるホテルが必要だと思います!

    この前楽天トラベルのホテル予約サイトで、主要都市カテゴリーに福岡札幌仙台があるのに広島がないので不思議やったんで知り合いに聞いたら、やはり観光客向けホテルが少なく宿泊客が広島は少ないんだそうです。
    観光客=宿泊客ではないんですね。
    宮島は世界的知名度のある日本有数の観光地なのに悔しいですよね。
    宿泊客はその街にたくさんのお金を落とします。
    ただ泊まるだけじゃなくホテルが観光の一部になるようなハイクラスな宿泊施設が広島には必要だと感じました。

  4. M-MEN Reply

    大和ハウスの複合ビルはGRANODE広島という仮称だそうですね。

  5. デベロッパー Reply

    JR西日本広島支社の場所は、確か二葉山景観条例?で高層建築は出来ないと聞いています…東側のグランアークテラスも 低層階の賃貸マンションになっているのは、その影響なんでしょうか…北口の真正面という 場所が場所だけに、これぞ広島!と感じるような箱になればと思っています。

  6. ちょいと Reply

    31日付け日経新聞広島版によると、天満屋八丁堀ビル隣接の東劇ビルも建て替えみたいですね。駅ビル西並びのフタバ図書も建て替えらしいし、ここ5年で風景様変わり。
    欲いえば、駅前のフルフォーカスビルも建て替えしないかな?

  7. まさし Reply

    ベックさん情報ありがとうございます。やはり、イズミの所有するフタバ図書も再開発の意向なんですね。これで駅ビルの周囲は殆どが再開発されることになりそうですね。5年後の駅周辺含む広島は大変貌を遂げることが確実なようでワクワクします。

  8. ああ Reply

    数年前にヒルナンデスで、るるぶの売り上げランキングというのがあって、広島は6位でした。
    それより上位が沖縄東京北海道京都奈良という、おなじみの観光地が続いてたので、広島は
    日本人にも人気観光地と言えると思う。外国人観光客は、五輪開催以後、どの開催国も増えている
    ので、日本も増加すると思われます。もうしばらくすると、リニアが名古屋まで開通するので、おそらく
    東京からだと、3時間ちょっとで来ることができ、ビジネス、観光ともに広島駅周辺の拠点性が高まる
    でしょう。JR支社ビル跡地には、超高層ビルの上層階に、グランヴィアにかぶらない、より格の高い
    外資系高級ホテル、新駅ビルには質の高い宿泊特化型ホテルの併設が望ましいと思います。

  9. サンフレッチェ大好き Reply

    皆さんカープのあの息の合った歌つきの応援を見ると広島人はミュージカルが好きだと思うのですが広島市内を何とかブロードウェイとまでは言いませんが広島市内活性化の為にミュージカルの街に出来ませんかね?

  10. MT Reply

    気がかりなのはIKEAです。
    殆どなんの進展も無いようですが、進出を諦めたんですかね。
    それならそれで売却なりして欲しいですが。いつまでもあの辺りだけ空洞化するのもどうかと思うし。

  11. ウオッチャー Reply

    駅前のフタバ、耐震強度不足だった影響もあり、立て替えに参加なんでしょうね。
    八丁堀のドン・キホーテも耐震強度基準に達していないため、こちらの動向も気になるところです。
    お好み村が隣接しており、一緒に立て替えってのもありなのでは。
    なお、2つともイズミ所有のビルです。

  12. おぺんぺん Reply

    駅前のフタバ図書は広島市内の不動産会社2社に売却されたと日経新聞に書いてありましたよ。もうイズミは関係ないようです。

  13. うぉっちゃー Reply

    広島を訪れる旅行者が広島に宿泊しないのは、例えば京都から日帰りで来れるからと言うのもあるのでしょうが、ホテルの空きが無いからということは無いのでしょうか? 絶対数が足りて無いとか。あるいは選択肢が少ないとか。今現在予定されているホテルの供給数を足しても、確かまだ仙台市に達しないのでは? 話は変わりますが、夜の道頓堀辺りでインバウンドの人たちが何をしてるかと言うと、圧倒的に立ち食いですね。神戸の中華街でも立ち食いが多い。広島で飲んでると、多分テーブルチャージとか有料付き出しがあったり、つまり一杯飲もうと思っても「食事」付きなんで、外国人旅行者がせっかく店に入っても直ぐにやめて出ていくのを見ると、ほんと惜しいと思う。アリスガーデンを広場にして屋台村的にすればどうですか?

  14. 己斐人 Reply

    欧米の人達ってたいしてお金を使わないと思いますよ。
    観光地を見て歩くけど、ショッピングや食事にそんなに金掛けないでしょ?
    宿泊にもそんなに金掛けないと思いますよ。

  15. 通りすがり Reply

    きょうこの建物の前を通ったら塀が撤去されていて
    いよいよ工事終盤といった感じでした
    長距離バスも商業施設と一体化するのであれば利便性が高くなりそうですね(現状南口近くの路上に並んでいますし、冬は寒そうですし)
    それち、広島東署の北側、料亭二葉の前に広大な空き地ができていました。
    前にはたしか塀の中に家屋が数軒ある古い大きな屋敷があったのではないかと思うのですが。
    解体後の土地の広さはかなりのもので、何になるのか大変気になりました。

  16. とき Reply

    宮島対岸にホテル建てても泊まらいでしょう。周囲に何もないし、電車ですぐに都心まで帰れるから。

  17. 名無しの鯉人 Reply

    JR広島支社跡地は、ホールか劇場を希望したい
    もし3000~5000席の箱が可能なら広島をツアーに組み込むアーテイストが
    増える感じがします。 
    好立地から関西から博多までが日帰り圏になるので集客も見込める
    劇場なら劇団四季の定期公演や芸所広島で新たに劇団を作るってのもありかな 

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