広島市とJR西日本、広島電鉄の3者は、広島駅南口広場の再整備を進めています。
再整備に伴い、現在の駅ビル「ASSE」は建て替えられる事となっており、2020年3月に閉館し解体工事に入ります。
建て替えられる新ビルは地上20階建てで、ホテルや商業施設、シネマコンプレックスを備える複合ビルになります。
また、路面電車が現在の猿猴橋町を経由するルートから駅前大橋線を経由するルートに変更されるとともに、ビルの2階に高架で乗り入れることで、JRとの乗り換えの利便性が向上するなど
賑わい創出と都心同士（紙屋町・八丁堀地区）のアクセス性向上に大きく貢献する存在になります。
2025年春の開業を目指します。
広島駅ビルイメージ（広島市）
【新広島駅ビル(仮称)】
高さ約100m、地上20階・地下1階
用途：商業・ホテル・駐車場
建築面積：約1万4,000平方メートル
延床面積：約11万1,000平方メートル
着工予定：2021年春
開業予定：2025年春
基本設計・監修：ジェイアール西日本コンサルタンツ・東畑建築事務所設計共同体
実施設計・施工：広島駅南口ビル新築他工事特定建設工事共同企業体（株式会社大林組・広成建設株式会社）
全体事業費：約600億円
前回の状況です。
駅ビルが隣接する在来線1番のりばです。
前回の更新で広範囲に渡って閉鎖されたことをお伝えしました。
その閉鎖区画に仮囲いが設置され始めています。
現在は階段付近のみですが、いずれ全体がこの白い仮囲いで覆われるでしょう。
新しい駅ビルは、以前の準備工事開始の時のJRの資料で、1番のりば上空には一応かからない事になっています。
とはいえ、あの鉄骨が張り出した駅舎の線路上空部分などを見ても、
連絡通路など何かしらの変化はあるだろうと思います。
ホーム上屋の美装化にも期待したいですね。
【JR西日本】：広島駅ビル建替えの準備工事着手について
（上記HP内資料より）
さて、3月に入りました。現在の駅ビル「ASSE」の閉館まで1ヶ月を切っています。
先日の記事でもご紹介したように、エキエが再びリニューアルオープンすることで、駅ビルの機能は線路上空と北口に完全に移行されることになります。
現在のテナントは基本的には3月31日（火）に閉店します。（一部は2月末で閉店しました）
【JR西日本】：広島駅ビルASSE 3月31日閉館 広島駅ビル過去最大級の「完全閉館ラストセール」を開催
3月6日～18日まで、完全閉店セールが行われるようですね。
営業最終日となる2020年3月31日（火）には、閉館後の21時15分から閉館セレモニーも実施されるようです。
閉館後、4月以降に現在の駅ビルの解体を開始。
新駅ビルは2021年春から工事を始め、2025年春の開業予定です。
