建て替え予定 広島東郵便局の状況 2020.02 （Vol.7） 解体工事始まる

4 comments

1. 

   まさし 2020年2月26日Reply

   　１９８０年代に広島駅前A,B両ブロックの基本計画がスタートして、特にBブロックの核テナントが西武百貨店に決定するも敢え無く撤退。迷走を始めて４０年以上経てやっと広島駅ビルを含めて周辺の再開発が完成をを迎えることになりますね。本当に感慨深いものがあります。いろいろな苦難の時代を経ましたが、２０２５年の完成を目指して、安全第一で工事を進めていっていただきたいですね。

   • 

     むーばす 2020年2月26日

     JALホテルによる超高層ホテルとのセット。
     せめてこちらだけでも出来ていれば駅前と
     しては充分に立派な施設になったのですが。
     まあ駅ビル内にJR西日本がホテルを作って
     いただけるので、遅まきながら南口にも
     本格的なホテルの登場と相成るわけですが。

2. 

   社会系 2020年2月27日Reply

   広島では、hitoto広島（５３階）というマンションが完成したことで、
   マンションに関しては、東京や大阪でも５０階クラスが最高峰なので、１つの達成感があります。

   次は、オフィスやホテルで、高層ビルが欲しいところです。

   ２０階クラスと言えば、広島では数多くあり、珍しくはありませんが、
   広銀本店、ヒルトン、東郵便局と３棟が同時に建設されて、
   広島再開発も、２０階クラスという新たなステージに入った感じがあります。

3. 

   タミー 2020年2月27日Reply

   ブログ更新お疲れ様です。

   東郵便局がオフィス中心の複合ビルに建て替えられることにより、広島駅南口にもいよいよ本格的な職域が誕生することになります。これまでは商業施設だけや商業施設とマンション等の複合ビル、エキニシの小規模な盛場程度がある停車場レベルの街から一皮剥けてきた印象を強く受けます。

   府中町・海田町一帯の自動車産業・郊外型商業施設や商工センター・郊外型商業施設の東西の巨大な職域により典型的な生産都市を形成しています。

   官公庁・金融機関等が並ぶ鯉城通、相生通、カミハチ・本通りの商業施設・繁華街、流川・薬研堀の歓楽街が典型的な消費都市を形成しています。

   それらに対して、広島駅南口から新JR西広島支社ビル、二葉の里・広島駅北口・光町に広がる職域・オフィス街の形成は交易都市の様相であるといえるまでに成長する勢いを感じます。

   広島広域都市圏は、生産都市・消費都市・交易都市の全ての機能を持ち合わせた総合都市のステージへと着実にランクアップをしつつある様に見えます。

   東郵便局の建て替えは、街としての大きな転換期となりそうで大きな期待を寄せています。