広島駅南口計画(仮称) 東郵便局建替え 2020.08 （Vol.13） 建設地を見下ろす

日本郵政不動産は、広島駅南口に隣接する「広島東郵便局」を再開発する「広島駅南口計画(仮称)」の概要を、2019年5月に明らかにしました。
再開発ビルは、オフィスや店舗、駐車場を備える地上19階建て・延約4万4,000平方メートルと大規模なビルになる予定です。
既存の広島東郵便局の解体を2019年秋頃から始め、2022年秋ごろの開業を目指します。

【日本郵政不動産】：広島駅南口における開発計画について（PDF,363KB）

完成イメージ（上記資料より）

前回の状況です。

広島駅南口計画(仮称) 東郵便局建替え 2020.07 （Vol.12） 歩道真上に現場事務所

日本郵政不動産は、広島駅南口に隣接する「広島東郵便局」を再開発する「広島駅南口計画(仮称)」の概要を、2019年5月に明らかにしました。 再開発ビルは、オフィスや店舗、駐車場を備

2020-07-17 20:30

Bブロック「ビッグフロントひろしま」前から。

続けてAブロック「エールエールA館」の前から。

中央にこの日本郵政による「(仮称)広島駅南口計画」のオフィスビル（90.83m）が伸びてくる構図です。

画像右側は新広島駅ビルのホテル部分「ホテルヴィスキオ広島」（97.9m）も5年後の春に完成します。
駅ビルは解体工事がまもなく本格化しようかというところです。

広島駅南口再整備・駅ビル建替工事 2020.08（Vol.11） 解体準備着々 マイカー閉鎖時期も判明！

南東側から。

【広島駅南口計画(仮称)】

南西側から広島駅を望みます。

先程書いたように、広島駅ビルも建て替え工事に向けた解体が始まります。
これほどの規模の開発が同時に行われるのは、同じく広島駅南口のBブロック・Cブロックが数十年の検討の末、同時に再開発された事に通じるものがあります。

広島駅の10年の変化が凄まじいです。

今回はエールエールのレストランで食事をしながら、景色も眺めてみました。

（2020年1月撮影）

1月に同じ場所から撮影しました。

建て替え予定 広島東郵便局の状況 2020.01 （Vol.6） 詳細判明 高さ約91m、地上19階に

半年ちょっとで、あちこち変わっているのが確認できるかと思います。
新幹線高架橋の手前に外観がほぼ完成したJR西日本広島支社が見えているかと思います。近日中に詳細は公開します。

詳しく、郵便局跡地を見てみます。

まだ地下の躯体が残っていますね。解体工事が完了するまで残り2割程度といったところでしょうか。
解体が済めば基礎工事が始まり、そのうちタワークレーンも設置されてくることでしょう。

広島東郵便局を建て替える「広島駅南口計画(仮称)」は、2022年秋頃の開業予定、
広島駅南口の新駅ビルは2025年春の開業予定です。