JR西日本は、JR広島駅南口の駅ビル「ASSE」の建て替えに向け、10月末から準備工事を始めることを明らかにしました。
現在の駅ビル「ASSE」は2020年3月に閉館し、建て替え工事に入ります。
建て替えられる新ビルは地上20階建て。ホテルや商業施設、シネマコンプレックスを備えるほか、
路面電車がビルの2階に高架で乗り入れ、乗り換えの利便性が向上するなど
賑わい創出と都心同士（紙屋町・八丁堀地区）のアクセス性向上に大きく貢献する存在になる予定です。
「ekie KITCHEN」のオープンから1ヶ月
広島駅では新しい商業施設「ekie（エキエ）」の最終期となる「ekie KITCHEN」が10月2日にオープンしました。
前回はスマホで撮ったものしか無かったので、改めて。
あっという間に開業から1ヶ月経ちました。開業当初の集中的な賑わいは落ち着きましたが、タピオカミルクティーやアップルパイのお店は未だ行列が絶えません。
そしてエキエの各エリアが万遍なく利用されるような状況になりましたね。
こうなってきて思うのは、写真の北口1階がコンコースを挟ん「エキエダイニング」（西）と「エキエキッチン」（東）が繋がってないのが勿体ないんですよね。
これがもし繋がっていたら、飲食（イートイン・テイクアウト）の巨大エリアになっていたんですが、構造上の問題で在来線の改札もあるので物理的に難しいのですが。
エキエの完全オープンにより、南口の駅ビル内の状況がとても気になっていました。
自由通路を過ぎて駅ビル1階にやってきましたが、
何ら特別なことはなくいつもの人通りで賑わっていました。
もちろん北口のエキエと分散はしているでしょうが、それでもこれだけ人がいて買い物をしている光景に、広島駅のポテンシャルの高さが伺えます。
駅ビル解体工事に向けた最初の動きも
さて、本日の本題へ。広島駅在来線改札に入り、2・3番のりばに降りました。
ホームの一番西寄り（岩国方）の一部にフェンスが設けられ閉鎖されています。
内部には穴が空いていました。
張り紙によると、南口広場電気設備新設工事に伴う、資材仮置場になっているようです。
電気設備の新設とは何ですかね。駅ビル建て替えに関する工事用の設備の可能性もありますね。
私達があまり見えない部分で、着々と建て替えの準備が進んでいるようです。
そしてこちらは駅ビルと接する1番のりば。
以前の記事で紹介している1番のりばのホーム屋根撤去が11月5日から始まるようです。
このあたりは今でこそ広い待合スペースですが、
自由通路と橋上駅舎ができるまでは、画像の左側に広島駅のメインの改札口がありました。
改札が閉鎖された後は、舗装の美装化こそ行われたものの、上屋は最低限の改修の留められ、
駅ビル建て替えのタイミングを待つ状態が続いていました。
ついにこの時が！といった感じですね。
今後も変化を追いかけていきます。
再び改札の外に出ます。南口駅前広場内の状況です。
タクシープール内でも櫓が組み立てられ、ボーリング調査が始まりました。
この位置、「新しい駅ビルはここまで拡大する」というのがよく分かりますね。
別の記事で「駅ビルと郵便局が解体されたらどんな景色になるんだ」というコメントを頂きましたが、本当にどうなるんでしょうね(笑)
この景色を見られる期間も短くなってきました。
現在の駅ビル「ASSE」は2020年3月に閉館し、解体工事に着手。
新しい広島駅ビルは、2021年春から工事を始め、2025年春の開業予定です。
