5年間の工事を振り返る!広島駅ビフォーアフター動画つくりました。<①在来線ホーム編>
JR広島駅は南北自由通路が5月28日に暫定開業し、2012年から行われてきた工事の大きな節目となりました。 全面開業は今年の10月29日、新商業施設「ekie(エキエ)」と合わせてオープンする予定となっていますが、 外観...
広島駅自由通路・駅ナカ施設JR広島駅は南北自由通路が5月28日に暫定開業し、2012年から行われてきた工事の大きな節目となりました。 全面開業は今年の10月29日、新商業施設「ekie(エキエ)」と合わせてオープンする予定となっていますが、 外観...
北口・二葉の里地区2016年1月に新築・移転開業した「JR広島病院」(当時、「広島鉄道病院」)の隣では、 旧鉄道病院の建物の解体工事が進んでいます。 長らく取り上げていませんでしたが、現地はかなり変わっていたので紹介します。 前回取材した...
北口・二葉の里地区広島駅周辺の最後の一等地として区画整理された二葉の里地区”5街区”は、 2014年5月、一般競争入札により大和ハウス工業・広島テレビ放送・エネルギア・コミュニケーションズ(以下エネコム)の3社グループが取得しました。 エ...
広島駅自由通路・駅ナカ施設広島橋上駅新築他工事(広島駅改良工事)は広島駅在来線ホーム上空に幅15mの自由通路を新設し、両側に橋上駅舎と商業施設をそれぞれ整備する巨大プロジェクトです。 南北自由通路は2017年5月28日に暫定的に開業しました。 自...
北口・二葉の里地区広島駅を南北を繋ぐ自由通路の整備に合わせ、北口では2013年から周辺街区に接続するペデストリアンデッキの整備、新幹線ビルの増築、ロータリー内の機能再配置を行う工事が行われています。 ペデストリアンデッキは2016年10月...
広島駅自由通路・駅ナカ施設広島橋上駅新築他工事(広島駅改良工事)は広島駅在来線ホーム上空に幅15mの自由通路を新設し、両側に橋上駅舎と商業施設をそれぞれ整備する巨大プロジェクトです。 南北自由通路は2017年5月28日に暫定的に開業しました。 自...
広島駅自由通路・駅ナカ施設JR広島駅に南北自由通路が開通して、ちょうど2週間が経ちました。 開業した5月28日以降、画像中心のレポート記事を更新しています。 しかし、一斉に画像を紹介しただけで、“結局どうなの?”という部分...
広島電鉄6月9日に中国新聞に久々に駅前大橋線の文字が踊りました。 その内容は非常に驚くべきものでした。 広島電鉄は駅前大橋線の区間を、架線を使用しない運転、いわゆる「架線レス」方式を検討していることが分かりました。 既存車両にバ...
広島駅自由通路・駅ナカ施設5月28日に自由通路が暫定開業した広島駅について、新たな情報が公開されました。 改札内コンコースに残されている店舗スペースに関西地方以外では初めて、 JR西日本の複合店舗「アントレマルシェ」が6月23日にオープンさせるこ...
北口・二葉の里地区広島駅を南北を繋ぐ自由通路の整備に合わせ、北口では2013年から周辺街区に接続するペデストリアンデッキの整備、新幹線ビルの増築、ロータリー内の機能再配置を行う工事が行われています。 ペデストリアンデッキは2016年10月...
広島駅自由通路・駅ナカ施設5月28日から、広島駅の南北自由通路の供用が開始されました! 広島橋上駅新築他工事(広島駅改良工事)は広島駅在来線ホーム上空に幅15mの自由通路を新設し、両側に橋上駅舎と商業施設をそれぞれ整備する巨大プロジェクトです。 ...
広島駅自由通路・駅ナカ施設いよいよ本日5月28日から、広島駅の南北自由通路の供用が開始されました! 広島橋上駅新築他工事(広島駅改良工事)は広島駅在来線ホーム上空に幅15mの自由通路を新設し、両側に橋上駅舎と商業施設をそれぞれ整備する巨大プロジェ...
広島駅自由通路・駅ナカ施設広島橋上駅新築他工事(広島駅改良工事)は広島駅在来線ホーム上空に幅15mの自由通路を新設し、両側に橋上駅舎と商業施設をそれぞれ整備する巨大プロジェクトです。 ホーム上を覆う駅舎の面積は約1万平方メートルで、JR西日本管内...
広島駅自由通路・駅ナカ施設広島橋上駅新築他工事(広島駅改良工事)は広島駅在来線ホーム上空に幅15mの自由通路を新設し、両側に橋上駅舎と商業施設をそれぞれ整備する巨大プロジェクトです。 ホーム上を覆う駅舎の面積は約1万平方メートルで、JR西日本管内...
北口・二葉の里地区広島駅を南北を繋ぐ自由通路の整備に合わせ、北口では2013年から周辺街区に接続するペデストリアンデッキの整備、新幹線ビルの増築、ロータリー内の機能再配置を行う工事が行われています。 ペデストリアンデッキは2016年10月...
広島駅自由通路・駅ナカ施設広島橋上駅新築他工事(広島駅改良工事)は広島駅在来線ホーム上空に幅15mの自由通路を新設し、両側に橋上駅舎と商業施設をそれぞれ整備する巨大プロジェクトです。 ホーム上を覆う駅舎の面積は約1万平方メートルで、JR西日本管内...
北口・二葉の里地区広島駅周辺の最後の一等地として区画整理された二葉の里地区”5街区”は、 2014年5月、一般競争入札により大和ハウス工業・広島テレビ放送・エネルギア・コミュニケーションズ(以下エネコム)の3社グループが取得しました。 エ...
北口・二葉の里地区広島駅を南北を繋ぐ自由通路の整備に合わせ、北口では2013年から周辺街区に接続するペデストリアンデッキの整備、新幹線ビルの増築、ロータリー内の機能再配置を行う工事が行われています。 ペデストリアンデッキは2016年10月...
広島駅自由通路・駅ナカ施設広島橋上駅新築他工事(広島駅改良工事)は広島駅在来線ホーム上空に幅15mの自由通路を新設し、両側に橋上駅舎と商業施設をそれぞれ整備する巨大プロジェクトです。 ホーム上を覆う駅舎の面積は約1万平方メートルで、JR西日本管内...
北口・二葉の里地区広島駅周辺の最後の一等地として区画整理された二葉の里地区”5街区”は、 2014年5月、一般競争入札により大和ハウス工業・広島テレビ放送・エネルギア・コミュニケーションズ(以下エネコム)の3社グループが取得しました。 エ...
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