アストラムライン延伸、事業再検証へ―既存交通の発展活用を含めた賢明な判断を
広島市は、アストラムライン延伸計画(西風新都線)について、昨今の急激な物価高騰を踏まえ、整備効果を再検証する方針を固めました。 2026年度の当初予算に調査費5,000万円を盛り込みます。 2024年時点の概算事業費は7...
アストラムライン(延伸問題など)広島市は、アストラムライン延伸計画(西風新都線)について、昨今の急激な物価高騰を踏まえ、整備効果を再検証する方針を固めました。 2026年度の当初予算に調査費5,000万円を盛り込みます。 2024年時点の概算事業費は7...
広島電鉄広島電鉄は5月13日、新型コロナウイルスの感染拡大の影響を踏まえ見直された、 中期経営計画「広電グループ経営総合3カ年計画2022」を公表しました。 感染対策の基本となる人の移動の抑制は運輸業にとって死活問題であり、 見...
アストラムライン(延伸問題など)広島市中心部と郊外・安佐南区を結ぶ新交通システム「アストラムライン」(広島高速交通)で、 新型車両7000系の営業運行が3月26日に始まりました。 1994年の開業時から走る6000系の老朽化が進んでおり、 今後、全編成...
アストラムライン(延伸問題など)広島を走る新交通システム「アストラムライン」に今年度導入される新型車両について、 最初の編成が10月4日に車両基地に搬入されました。 1994年の開業から走る6000系の老朽化が進んでおり、 今後10年程度かけて全ての車...
JR関連広島県内の交通系ICカード「PASPY」エリアでの、全国相互利用ICカードの利用が 3月17日(土)から開始されることが正式に公表されました。 JR東日本が発行する「Suica」やJR東海の「TOICA」など、 北海道か...
アストラムライン(延伸問題など)メール、コメントで教えていただきました。ありがとうございます。 新交通システム「アストラムライン」を運行する広島高速交通は、2019年度から新型車両を導入する事を発表しました! 三菱重工が受注し、第1期として2025年ま...
JR関連新白島駅は2015年3月に開業したJR山陽線とアストラムラインの乗り換え駅です。 開業後も中央分離帯部分など駅舎外構の整備が続けられています。 約半年ぶりに現地に行ってきました。 前回2016年7月の状況です。 http...
アストラムライン(延伸問題など)
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