広島駅～マツダスタジアム間デッキ整備 2019.02 橋脚登場！一括架設の準備
広島市はカープの本拠地「マツダスタジアム」とJR広島駅との間の歩行環境を改善するため、 2009年の開業当時から歩行者デッキ（ペデストリアンデッキ）の検討が行われてきました。 当初はJRの敷地を一部使用して完全にスタジア...
マツダスタジアム関連マツダスタジアム関連
西区（商工センター・西飛行場跡地など）JR西広島駅の橋上化イメージが公開！まもなく着手し2021年春開通へ
広島市は、バリアフリー化されていないJR西広島駅について、 南北自由通路を設け、橋上駅舎を建設する計画を進めています。 1日、中国新聞を通じてその完成イメージと大まかな仕様が明らかになりました。 大きく設けた窓から自然光...
南口（駅ビル）・駅前大橋線広島駅ビル、建て替えのため20年春閉店へ 一角の『フタバ図書』もついに再開発か！？
1月31日の日経新聞によると、広島市とJR・広電が計画している広島駅南口の再整備について、 駅ビルの営業は2020年春までとし解体工事に入るとの情報が報じられました。 2019年秋には北口1階の旧「広島駅新幹線名店街」跡...
北口・二葉の里地区広島駅北 二葉の里5街区再開発 2019.01（Vol.33） テナントなど徐々に明らかに
広島駅周辺の最後の一等地として区画整理された二葉の里地区”5街区”は、 2014年5月、一般競争入札により大和ハウス工業・広島テレビ放送・エネルギア・コミュニケーションズ(以下エネコム）の3社グループが取得しました。 エ...
八丁堀・新天地地区八丁堀の天満屋ビルが建て替えを検討！20年2月頃方針決定へ
ご無沙汰しております。 多忙と体調不良が重なり、間が空いてしまいました。 先週から色々な報道があり多くのコメントもいただいております。 まずは、広島市中区八丁堀の「ヤマダ電機LABI広島店」などが入る、元「天満屋八丁堀店...
八丁堀・新天地地区クラブオリエントビルNo.125広島 新築工事 2019.01
広島市の都心部、八丁堀交差点からほど近い中区八丁堀5番の京口門地区に オリエントキャピタル株式会社（福岡市）による地上20階建ての賃貸マンションの建設が建設されています。 供給戸数は190戸で、15階にはフィットネスラウ...
八丁堀・新天地地区新広島ビルディング 建て替え工事 2019.01（Vol.6） 特殊な(？)西側の躯体構造
相生通り沿いの広島市中区幟町で、交差点を挟んで広島三越の向かいに立つ「新広島ビルディング」の建て替え工事が始まっています。 既存ビルの解体後、三菱地所が高さ59.9m、地上14階、延11,500平方メートルのオフィスビル...
八丁堀・新天地地区八丁堀・白島通り沿いホテル 建設状況 2019.01 『インターゲート広島』完成！
広島市中心部では現在、需要がありながら不足状態だったホテルの建設が加速しています。 中でも中区八丁堀地区では、路面電車白島線が通る白島通りの沿線に、新たに以下の3棟のホテルが進出します。 ・広島八丁堀NKビル 『カンデオ...
マツダスタジアム関連マツダスタジアム スコアボード改修工事 2019.01 全面ビジョン化進行中
まさか丸のFA補償で長野がカープの一員になるなんて！ プロ野球広島東洋カープの本拠地「MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島（マツダスタジアム）」では、 今季のオフの期間を利用して、メインスコアボードを全面ビジョ...
南口（駅ビル）・駅前大橋線これが駅前大橋線整備後の広島駅前！ 環境アセス資料を読む
広島市とJR西日本、広島電鉄の3者は、JR広島駅の南口広場を再整備する計画を進めています。 駅前広場のレイアウトを見直し周辺に分散したバス乗降場を集約し、路面電車を駅前通りを経由するルート（駅前大橋線）に変更の上、広島駅...
紙屋町・基町・本通地区市営基町駐車場の再開発構想、隣接する2社と一体開発を協議
広島市と広島商工会議所は、旧広島市民球場跡地に隣接する老朽化した商工会議所ビルについて、 中区基町の「市営基町駐車場・駐輪場」を民間と共同で再開発し、その複合ビルに移転する方針を昨年明らかにしています。 https://...
お知らせ・ご挨拶2019年 あけましておめでとうございます
あけましておめでとうございます。 旧年中も多くの方にご覧頂き、大変お世話になりました。 毎年のように大きな変化が訪れている我が街を、 今年も一生懸命追いかけます。 例年、元旦の中国新聞にまちづくり関連の特集や、新春の企業...
お知らせ・ご挨拶2018年もありがとうございました。
毎年、年越し間際のご挨拶となりすみません。 早いものでこの前明けたと思った2018年もあと数時間を残すのみとなりました。 今年も大変多くの方々にブログにご訪問いただき、誠にありがとうございました。 皆様の注目からも伺える...
南口（駅ビル）・駅前大橋線19年秋に都市計画決定を予定する広島駅南口 新たな図面など
年の瀬で多忙にしており、久々の更新となりました。 なんとか年が明けるまでに残した記事は上げたいと思います。 JR広島駅において、広島市とJR西日本、広島電鉄の3者は広島駅南口広場の再整備計画を進めています。 今月22日に...
北口・二葉の里地区広島駅北 二葉の里5街区再開発 2018.12（Vol.32） タワークレーン解体
広島駅周辺の最後の一等地として区画整理された二葉の里地区”5街区”は、 2014年5月、一般競争入札により大和ハウス工業・広島テレビ放送・エネルギア・コミュニケーションズ(以下エネコム）の3社グループが取得しました。 エ...
JR関連広島地区の電車が全て227系『レッドウィング』に！ 19年春ダイヤ改正
タイトルの本題の前にJRに関連した大事なことを。 平成30年7月豪雨による大規模な災害で運転見合わせを続けていた呉線の三原～安浦間が 12月15日、およそ5ヶ月ぶりに復旧し運行を再開しました。 今回の豪雨ではこの呉線だけ...
紙屋町・基町・本通地区エディオン本店『本館』建て替え工事 2018.12（Vol.8）
家電量販店大手のエディオンは、2019年4月の完成を目指し、紙屋町の本店の『本館』の建替工事を進めています。 地上10階・地下2階の新・本館は、隣接地に建設された新館と同程度の規模になります。 4階で本館と新館を繋ぐ連絡...
紙屋町・基町・本通地区広島銀行本店 建て替え新築工事 2018.12（Vol.5） 解体中
広島銀行は、築50年が経過し老朽化した紙屋町交差点近くの本店ビルの新築プロジェクトを進めています。 一時的に本店機能を南区西蟹屋町の「旧ひろしまMALL」跡に移転させた後、 現在地に地上19階・地下1階、高さ約95m、延...
総合広島のビル街から瀬戸内の景色まで。オープンバス「めいぷるスカイ」に乗ってきました！
11月になりますが、九州・大分から知人が広島に観光にやって来ました。 一通り観光地を案内してあげる事になったのですが、どうせなら私もいつもとは違った角度から広島を見てみたくなり、自分自身も広島を観光するつもりでプランを考...
平和大通り平和大通り沿い田中町に166室の『ドーミーイン』 2021年春開業へ
コメントでちょいとさん、江藤智さんに教えていただきました。ありがとうございます。 広島経済レポート12月31日号によると、 ゼネコン準大手の戸田建設は、平和大通り沿いの田中町の同社旧広島支店（TODA BUILDING）...
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