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南口(駅ビル)・駅前大橋線

JR広島駅南口再整備 2025.02(Vol.87)<駅前大橋線編>

2026.10.27

広島市とJR西日本、広島電鉄の3者は、広島駅南口広場の再整備を進めています。 従来の駅ビル「ASSE」は建て替えのため、2020年3月に閉館しました。 建て替えられる新ビルは地上20階建てで、ホテルや商業施設、シネマコン...

紙屋町・基町・本通地区

広島県庁舎敷地有効活用事業 2025.02(Vol.4)

2025.02.15

広島県は、中区基町の県庁敷地内を民間企業に貸し付け、「新たな魅力拠点」とすることを目指す、「広島県庁舎敷地有効活用事業」を進めています。 プロポーザルの結果、事業者は近隣の基町クレドやひろしまスタジアムパークで実績のある...

中央公園・旧市民球場跡地

広島城三の丸整備 2025.02(Vol.5)

2025.02.14

広島市は、広島城に隣接した旧観光バス駐車場一帯を活用した「三の丸エリア」の整備計画を進めています。 Park-PFI制度を活用し、飲食・物販や観光案内を行う施設、展示収蔵機能を持つ施設「広島城三の丸歴史館」、多目的広場な...

紙屋町・基町・本通地区

そごう新館跡 新生『パセーラ』に中国地方初フードホールと都市型水族館!2025年秋開業へ

2025.02.13

NTT都市開発は、2023年8月に閉店したそごう広島店新館跡について、 2025年秋を目処に、中国地方初の「シェア型フードホール」、広島市内唯一の「都市型水族館」を6階と7階にそれぞれオープンさせることを明らかにしました...

紙屋町・基町・本通地区

基町相生通地区第一種市街地再開発事業 2025.02(Vol.6) 地上部鉄骨工事始まる!

2026.10.27

広島市中区の旧朝日会館跡地、旧市営基町駐車場一帯で進める 「基町相生通地区第一種市街地再開発事業」が、2024年10月に着工しました。 2027年度から2029年度にかけ段階的に竣工させる予定です。 本事業は、アットパー...

中央公園・旧市民球場跡地

ひろしまスタジアムパーク 2025.02(Vol.25) 中四国初『猿田彦珈琲』など順次開業へ!

2025.02.12

2024年2月にサンフレッチェの新たな本拠地となるサッカースタジアム「エディオンピースウイング広島」が開業しました。 その後、広島市中央公園内で引き続き公園の整備が行われ、ピースウイングを含む一帯が 「ひろしまスタジアム...

中央公園・旧市民球場跡地

エディオンピースウイング広島 レポート<コンコース編> 2024.02(Vol.21)

2025.02.10

­2023年12月、中区の広島市中央公園にサッカースタジアム「エディオンピースウイング広島」が竣工しました。 サンフレッチェ広島及びサンフレッチェ広島レジーナの本拠地として 2024年シーズンから稼働を開始した本スタジア...

南口(駅ビル)・駅前大橋線

広島駅『ミナモア』は3月21日と22日にプレオープンへ!条件は入店条件はひとつ

2025.02.09

開業に向けて最終準備が進められている広島駅の新駅ビル「minamoa(ミナモア)」について、 3月21日(金)と22日(土)にプレオープンすることが報じられました。 グランドオープンとなる3月24日に先立ち、混雑の分散を...

安佐南区・安佐北区・佐伯区

JR下祇園駅自由通路等整備事業 2025.02

2025.02.06

JR可部線の下祇園駅では、広島市とJR西日本による駅の改良工事が行われてきました。 JRは混雑対策として島式1面2線の構造から、上下線それぞれのホームを新設し相対式2面2線に変更、 広島市は、東西自由通路となる跨線橋を整...

南口(駅ビル)・駅前大橋線

新駅ビルのタクシーのりば 3月8日(土)から利用開始に

2025.02.04

再整備が進む広島駅南口について、広島市とJR西日本は新駅ビル1階のタクシーのりばを 2025年3月8日(土)から開放し、利用を開始することを明らかにしました。 南口のタクシーのりばは駅ビルの建て替え工事に伴い、2021年...

八丁堀・新天地地区

コートヤード・バイ・マリオット広島 2025.01(Vol.2)イメージパース判明

2025.02.04

米国ホテル大手のマリオット・インターナショナルは、 広島市中区三川町の中央通り沿いに「コートヤード・バイ・マリオット広島」の開業を計画しています。 広島ホスピタリティ合同会社がパートナーとなり、「(仮称)広島市中区三川町...

南口(駅ビル)・駅前大橋線

JR広島駅南口再整備 2025.02(Vol.86)<新駅ビル編> ミナモア内通路の暫定供用始まる

2026.10.27

JR西日本は、2025年2月3日から平日朝の通勤・通学時間帯に限り、 建設中の駅ビル「ミナモア」内の通路の暫定供用を開始しました。 駅ビルと自由通路の改良工事により縮小される南北自由通路の混雑対策として実施されるものです...

南口(駅ビル)・駅前大橋線

JR広島駅南口再整備 2025.01(Vol.85)<新駅ビル編>

2026.10.27

広島市とJR西日本、広島電鉄の3者は、広島駅南口広場の再整備を進めています。 整備の核となるJRの新しい駅ビルは地上20階建て、総延床面積は約11万平方メートルで、 ホテルと商業施設の複合ビルになる予定です。 また、路面...

東区・安芸区・安芸郡

竣工・開庁した海田町役場 2025.01 特徴的な浸水対策など

2025.01.29

安芸郡海田町が進めてきた新庁舎の新築移転工事が完了し、2023年9月に開庁しました。 旧庁舎は老朽化や窓口が分散して不便であったことに加え、 広島市東部地区連続立体交差事業に伴う移転対象となっており移転に迫られていました...

南口(駅ビル)・駅前大橋線

カープロード歩行者空間の整備 2025.01(Vol.8)

2025.01.28

広島市は、広島駅からマツダスタジアムまでの「カープロード」について、 歩行者が安心して快適に通行できるようにするための整備を段階的に進めています。 これまでに、が2019年4月に「EKI CITY HIROSHIMA」か...

南口(駅ビル)・駅前大橋線

JR広島駅南口再整備 2025.01(Vol.84)<駅前大橋線編>

2026.10.27

広島市とJR西日本、広島電鉄の3者は、広島駅南口広場の再整備を進めています。 従来の駅ビル「ASSE」は建て替えのため、2020年3月に閉館しました。 建て替えられる新ビルは地上20階建てで、ホテルや商業施設、シネマコン...

その他道路

広島南道路延伸 <明神地区> 2025.01(Vol.5)

2025.01.24

国土交通省は広島都市圏を横断する「広島南道路」の内、 東広島バイパスの海田西IC~海田大橋間を結ぶ区間「明神高架橋」の整備を進めています。 明神高架橋は約2kmの自動車専用道路で、海田西ICでは現在整備中の東広島バイパス...

南口(駅ビル)・駅前大橋線

JR広島駅南口再整備 2025.01(Vol.84)<特別編> JR広島駅北口駐車場が開業!

2026.10.27

JR西日本が整備していた駅ビル別棟駐車場が、「JR広島駅北口駐車場」として2025年1月15日に開業しました。 既存の新幹線屋上駐車場と連結し一体的に運用し、北口側の収容台数は合計752台となります。 また、南口の駅ビル...

南口(駅ビル)・駅前大橋線

広島駅『ミナモア』内通路を暫定供用へ 駅ビル通路工事のため平日朝に開放!

2025.01.22

整備中の広島駅南口広場について、JR西日本は建設中の駅ビル「ミナモア」内の通路を暫定的に供用させることを明らかにしました。 駅ビルと自由通路の改良工事に伴い、南北自由通路が一部縮小されることから、 2025年2月3日から...

南口(駅ビル)・駅前大橋線

JR広島駅南口再整備 2025.01(Vol.84)<新駅ビル編> 駅ビルに直結する『自由通路の壁』ひらく!

2026.10.27

広島市とJR西日本、広島電鉄の3者は、広島駅南口広場の再整備を進めています。 整備の核となるJRの新しい駅ビルは地上20階建て、総延床面積は約11万平方メートルで、 ホテルと商業施設の複合ビルになる予定です。 また、路面...

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